А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 609 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 07.02.2019, 13:28

Цитата:

Сообщение от tracker99

А чего про него говорить ? У него уже алюминиевая ГБЦ и очень прочные седла .

А про кого тогда говорить? Мотор 60-тых годов. Куда олдскульней то?
Или надо обсуждать первые даймлер-бенцы?

tracker99 · 07.02.2019, 18:49

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Или надо обсуждать первые даймлер-бенцы?

Зачем первые ? Я уже писал про ГАЗ М-20 ...
Чего там обсуждать ? Это все давно известно и пережевано . Вот , например , из т.н. энциклопедии нефти и газа (оно же Данилов С.А. "Применение присадок в топливах для автомобилей . Справочник") : При переходе на бензины, не содержащие свинца, оказалось, что свинецсодержащие добавки не только повышают ОЧ бензинов, но и предотвращают износ седел клапанов, изготовленных из мягкой стали, которые устанавливались на двигателях старых моделей.
http://www.ngpedia.ru/pg2957724IEYWSzF0019053077/

WhiteEagle · 07.02.2019, 19:02

Ну если М-408 считается недостаточно старой машиной и нужно откатиться еще дальше в прошлое аж до "победных" времен... то что вообще тут обсуждать. Седла из мягкой стали... пришло же в голову кому-то такие сделать. ))

Имеет смысл закончить копание в музейных машинах и таки обратить взоры в сторону газа. Которому не нужны вообще никакие антидетонационные добавки. ;) Тема все-таки про ГБО, как бы оно ни было противно некоторым сюда заходящим. )))

tracker99 · 07.02.2019, 19:50

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Тема все-таки про ГБО

По названию - тема про мысли о ГБО , и не обязательно они должны быть восторженными .
А чего полезли про ТЭС ?

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Седла из мягкой стали... пришло же в голову кому-то такие сделать.

А еще частенько седла просто зенковали в теле ГБЦ/блока и с ТЭС это прокатывало .

zigzag · 07.02.2019, 19:55

Перебью чутка, на 70-80 градусах, перехожу на газ, вроде как движек семерит. Одна форсунка трещит сильно, посдергивал фишки по одной, на 7 обороты падают, на этой так и не понял. Прогрелся до 90, прогазовался, поехал вроде на 8 горшках. От гбо далек, что там может с форсункой быть, что она так тарахтит? Можно ли самому что сделать, или замена? ЗЖ 5.2 дорест. Гбо эльпигаз, никто не делает, и не диагностирует.

WhiteEagle · 07.02.2019, 19:59

Цитата:

Сообщение от tracker99

и не обязательно они должны быть восторженными

Бога ради, имеете полное право. Только не удивляйтесь, что вас не поймут. )) Шашлычники не любят когда веганы учат их есть только капусту. ;) ))

Цитата:

Сообщение от tracker99

А чего полезли про ТЭС ?

Потому что прозвучала смешная ересь про "мягких свинцовых молекул". ))))
Зачем это вообще было упомянуто применительно к нашим древним джипам?? - которые по сравнению с "Победой" просто девочки-целочки )), которым ТЭС даром не нужен.

WhiteEagle · 07.02.2019, 20:00

Цитата:

Сообщение от zigzag

что там может с форсункой быть, что она так тарахтит?

Да раздолбаться могла.
А что за форсы то? Сколько прошли?

zigzag · 08.02.2019, 10:55

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Да раздолбаться могла.
А что за форсы то? Сколько прошли?

Сие не не ведано, корпус синий. После того как посдергивал туда сюда разъем, не семерит. Сфоткаю.

WhiteEagle · 08.02.2019, 15:13

Цитата:

Сообщение от zigzag

Сие не не ведано, корпус синий.

Тогда трудно что-то подсказать. )

Цитата:

Сообщение от zigzag

посдергивал туда сюда разъем, не семерит

Может быть это и есть решение? Так бывает. Контакты почисть на фишке и форсунке. По идее там герметичный разъем, но мало ли... окислились.

zigzag · 08.02.2019, 22:11

трещит то все равно, когда сдергивал, некоторые фишки в масле каком то.

07.02.2019, 19:02	#6083
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну если М-408 считается недостаточно старой машиной и нужно откатиться еще дальше в прошлое аж до "победных" времен... то что вообще тут обсуждать. Седла из мягкой стали... пришло же в голову кому-то такие сделать. )) Имеет смысл закончить копание в музейных машинах и таки обратить взоры в сторону газа. Которому не нужны вообще никакие антидетонационные добавки. ;) Тема все-таки про ГБО, как бы оно ни было противно некоторым сюда заходящим. ))) Последний раз редактировалось WhiteEagle; 07.02.2019 в 19:06.

07.02.2019, 19:55	#6085
zigzag Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2018 Адрес: ссср Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249. Возраст: 51 Сообщений: 239	Перебью чутка, на 70-80 градусах, перехожу на газ, вроде как движек семерит. Одна форсунка трещит сильно, посдергивал фишки по одной, на 7 обороты падают, на этой так и не понял. Прогрелся до 90, прогазовался, поехал вроде на 8 горшках. От гбо далек, что там может с форсункой быть, что она так тарахтит? Можно ли самому что сделать, или замена? ЗЖ 5.2 дорест. Гбо эльпигаз, никто не делает, и не диагностирует.

08.02.2019, 22:11	#6090
zigzag Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2018 Адрес: ссср Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249. Возраст: 51 Сообщений: 239	трещит то все равно, когда сдергивал, некоторые фишки в масле каком то.