JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2025, 20:26   #1
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
Поэтому если я буду ставить себе, то только 2е поколение. 4е даром не возьму.
ни кому больше лучше не говори kilroy ты об этом
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2025, 12:59   #2
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
Поэтому если я буду ставить себе, то только 2е поколение. 4е даром не возьму.
Двигатель положишь. Не настроить на 2-ом качество смеси на весь диапазон оборотов Магнума 360, под такой объем и обороты нужна адаптивная система. Как вариант чисто механической адаптивной системы можно рассмотреть спарку из BRC BLOS LPG Mixer, но где их взять, да ещё и за вменяемые деньги...
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2022, 23:03   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Я сам ставить и настраивать буду
Этих подпускать к машине не хочу
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2022, 12:32   #4
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,299
По умолчанию

4е поколение рулит. Уже пятый мой Jeep прекрасно себя чувствует на пропане. Пробеги годичные по 120-150 ткм.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2025, 20:24   #5
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

если требуется настройка то это означает что появилась неисправность. и чтобы взять 1500-2000 нужно ее устранить а потом настроить.. а если ни чего не сделать а просто сделать калибровку и машина не будет работать . то кто даст за это вообще деньги.
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2025, 23:04   #6
NiK_SoK
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Ростовская область Гуково
Марка: XJ
Возраст: 75
Сообщений: 51
По умолчанию

Добрый день. Есть какие-то специальные настройки или иная специфика ГБО для 4 литра mopar 93 год?
Поставили гбо 4 поколение, не нравится работа. На холостых потряхивает, обороты набирает весело, но, если, плавно с низов, особенно в горку, трясет, звон какой-то что-ли лишний.
Свечи новые, провода новые, крышка трамблера новая, бегунок новый, компрессия в районе 10. Катушка не новая и трамблер немного люфтит. Чуток совсем.
На бензине все норм.
NiK_SoK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2025, 18:22   #7
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

при установке гбо и настройке нужно ставить новые свечи.похоже на пропуски. особенности нет. правильное давление. правильные жиклеры на форсах. автонастройка и всё должно работать. я свой тоже дорест нагазе используую без лямбды. так как новой нет. а старая есть подозрение гонит.
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2025, 23:13   #8
NiK_SoK
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Ростовская область Гуково
Марка: XJ
Возраст: 75
Сообщений: 51
По умолчанию

То есть еще и лямбда может.
Установщики считывают пропуск первого цилиндра. После этого мерял компрессию она 9+ с закрытой и 10+ с открытой дроссельной, менял свечу, делал зазор 7, возвращал зазор 9, менял провода на новые, крышку трамблера, бегунок. Все тоже самое. Катушку еще не менял и трамблер. На бензине отлично, на газу вяло и дергано. Ощущения, как вроде слишком рано воткнул повышенную передачу на механике и в гору едешь, надо бы 3, а ты на четвертой.
Установщики говорят у них все норм. Ищите в машине. Где еще искать, подсказал бы кто.
NiK_SoK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2025, 08:33   #9
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

А форсы какие стоят, дешевые или дорогие? Очень сильно зависит от того как быстро они открываются и закрываются, если форсы медленные то с дозировкой могут быть проблемы, особенно если жиклеры рассверленны на большие дырки, а на джипе они обычно большие.

Последний раз редактировалось Let4ik_1; 27.01.2025 в 10:22.
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2025, 09:19   #10
NiK_SoK
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Ростовская область Гуково
Марка: XJ
Возраст: 75
Сообщений: 51
По умолчанию

Mtm-Omvi стоят
NiK_SoK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->