Капремонт АКПП 44RE (даже двух) - Страница 60 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 09.02.2014, 15:58

А что Библии говорится, про волочение ГТ?

yakobson · 09.02.2014, 16:09

1) Низкий уровень смазки.

1) Добавьте смазку и проверьте проточки, если производилась разборка.

2) Неотрегулированы или ослаблены соединения / кабели зубчатой передачи.

2) Осмотрите, отрегулируйте и заново переберите соединения. Замените изношенные части.

3) У-образное соединение ведущего моста и передаточной коробки поломано.

3) Проведите предварительный осмотр и обратитесь к разделу "Диагностика'.

4) Фильтр закупорен.

4) Снимите и разберите ПП. Замените или произведите ремонт поврежденных частей. Замените фильтр. Если в фильтре обнаружены частицы сцепления или металлические частицы, произведите капитальный ремонт. Проведите испытания на подачу смазки. Продуйте фильтр. Замените если необходимо охладитель.

5) Поврежден маслонасос.

5) Проведите испытание по проверке давления для выявления низкого давления. Замените корпус насоса, если необходимо.

6) Нефункционирует корпус клапана.

6) Осмотрите и проверьте корпус клапана. Замените его, если имеются повреждения клапанов и втулок. Прочистите и аккуратно соберите, если все в порядке.

7) Повреждения внутренних частей ПП.

7) Снимите и разберите ПП. Произведите ремонт. Замените поврежденные части.

8) Рычаг парковочного тормоза не выключается.

8) Снимите, разберите и отремонтируйте. Проверьте скорость на стенде, на предмет изношенности / повреждения / заедания.

9) Повреждения трансформатора крутящего момента.

9) Требуется провести осмотр и замену
_________________

Где-то попадалось, что если фрикционы раз в букс сорвались, то потом уже все-равно будут буксовать. Х.з. так или нет.

yakobson · 09.02.2014, 18:02

Вот мой насос выработки или стружки внутри не увидел.
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=36473&page=54

Спасибо, Александр.
Тогда буду заказываю кит.

yakobson · 09.02.2014, 18:49

Не пойму чем первые два комплекта отличаются друг от друга.
Какой лучше заказывать?
http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akpp=500&num=1

П.С. посмотрел цены на железо и охерел, хорошо, что мне не надо ничего из этого.

Skydive · 10.02.2014, 07:05

Цитата:

Сообщение от yakobson

Не пойму чем первые два комплекта отличаются друг от друга.
Какой лучше заказывать?
http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akpp=500&num=1

П.С. посмотрел цены на железо и охерел, хорошо, что мне не надо ничего из этого.

Отличается -производителем... Я взял второго -по 6820 р.

alekssandr · 09.02.2014, 19:06

там что? борозды?

yakobson · 09.02.2014, 19:31

потертость есть, но рукой не ощущается. разобрал еще раз и отфотал

криминал?

alekssandr · 09.02.2014, 19:33

если рукой не чувствуется, то нет

yakobson · 09.02.2014, 19:35

спасибо. пойду соберу обратно

gunner · 09.02.2014, 20:16

парни подскажите как правильно залить масло в коробку после снятия коробки и продувки радиатора.
Через щуп я понимаю что залить, а как правильно систему заполнить?

09.02.2014, 16:09	#2
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	1) Низкий уровень смазки. 1) Добавьте смазку и проверьте проточки, если производилась разборка. 2) Неотрегулированы или ослаблены соединения / кабели зубчатой передачи. 2) Осмотрите, отрегулируйте и заново переберите соединения. Замените изношенные части. 3) У-образное соединение ведущего моста и передаточной коробки поломано. 3) Проведите предварительный осмотр и обратитесь к разделу "Диагностика'. 4) Фильтр закупорен. 4) Снимите и разберите ПП. Замените или произведите ремонт поврежденных частей. Замените фильтр. Если в фильтре обнаружены частицы сцепления или металлические частицы, произведите капитальный ремонт. Проведите испытания на подачу смазки. Продуйте фильтр. Замените если необходимо охладитель. 5) Поврежден маслонасос. 5) Проведите испытание по проверке давления для выявления низкого давления. Замените корпус насоса, если необходимо. 6) Нефункционирует корпус клапана. 6) Осмотрите и проверьте корпус клапана. Замените его, если имеются повреждения клапанов и втулок. Прочистите и аккуратно соберите, если все в порядке. 7) Повреждения внутренних частей ПП. 7) Снимите и разберите ПП. Произведите ремонт. Замените поврежденные части. 8) Рычаг парковочного тормоза не выключается. 8) Снимите, разберите и отремонтируйте. Проверьте скорость на стенде, на предмет изношенности / повреждения / заедания. 9) Повреждения трансформатора крутящего момента. 9) Требуется провести осмотр и замену _________________ Где-то попадалось, что если фрикционы раз в букс сорвались, то потом уже все-равно будут буксовать. Х.з. так или нет. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

09.02.2014, 18:02	#3
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Вот мой насос выработки или стружки внутри не увидел. https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=36473&page=54 Спасибо, Александр. Тогда буду заказываю кит. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

09.02.2014, 18:49	#4
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Не пойму чем первые два комплекта отличаются друг от друга. Какой лучше заказывать? http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akpp=500&num=1 П.С. посмотрел цены на железо и охерел, хорошо, что мне не надо ничего из этого. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

09.02.2014, 19:31	#7
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	потертость есть, но рукой не ощущается. разобрал еще раз и отфотал криминал? __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

09.02.2014, 19:35	#9
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	спасибо. пойду соберу обратно __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

09.02.2014, 15:58	#1
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	А что Библии говорится, про волочение ГТ?

09.02.2014, 19:06	#6
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,168	там что? борозды?

09.02.2014, 19:33	#8
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,168	если рукой не чувствуется, то нет

09.02.2014, 20:16	#10
gunner Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2011 Адрес: Миасс Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ'96 5,2/44/249 лифт Возраст: 40 Сообщений: 280	парни подскажите как правильно залить масло в коробку после снятия коробки и продувки радиатора. Через щуп я понимаю что залить, а как правильно систему заполнить?