JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2011, 22:05   #51
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPN Посмотреть сообщение
понижение температуры на одно, тем более два деления - это очень существенно. Для того, чтобы исключить ошибку показания прибора - замеряй температуру сканером. Если рабочая температура меньше 80, то это уже причина повышенного расхода ДТ, если так, то скорее всего термостат подклинивает в открытом положении.
На зиму утепли радиатор.
Ого! А это опасно? Про термостат.
Датчик температуры показывает ровно на "без двадцати двенадцать" т.е. Одно деление влево от "зенита". Нормальная рабочая температура отмечается строго посередине?
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 03:11   #52
SPN
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от meteords Посмотреть сообщение
...
Датчик температуры показывает ровно на "без двадцати двенадцать" т.е. Одно деление влево от "зенита". Нормальная рабочая температура отмечается строго посередине?
если показывает ровно на "без двадцати двенадцать" - то это холодный мотор.
если показывает на одно деление влево от вертикали - это нормальная рабочая температура.

стрелка на приборной может показывать неправильно - чтобы исключить это, надо показания температуры снять сканером. На исправном движке рабочая температура должна быть не ниже 80 и не выше 90 С. это можно проверить на любой СТО со сканером OBD2.
SPN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 07:48   #53
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Ясно, спасибо :)
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 09:29   #54
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Перед новым годом рассверлил катализаторы, поставил механические обманки и заменил одну лямбду.
Сейчас расход такой:
город 17,3
трасса 16,1
средние говна 21,6
Где-то близко к заявленному производителем...
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 22:48   #55
sych1078
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: сертолово
Марка: либерти 2,4лох эдишен
Возраст: 47
Сообщений: 9
По умолчанию скока можно жрать

Вообще двигатель 2,4 150 кобыл мотор европийский это не 3,7 и 92 лучше часто не лить.
sych1078 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 22:51   #56
sych1078
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: сертолово
Марка: либерти 2,4лох эдишен
Возраст: 47
Сообщений: 9
По умолчанию

У меня жрет по трассе 92 на 100 км 92 9,8 - 10,5 литра по потолочному телевизору.
разгоняется вяло тока если не нажимать более 3000 оборотов. 2,4 5ркпп 2004г.
sych1078 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 12:23   #57
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 50
Сообщений: 80
По умолчанию

Браты, по поводу аппетита мабуть кто мне пояснит: KJ 3.7, РК242, езжу 95% времени по городу. Не гонщик ни разу. Летом ездил "на жопе", даже с кондеем расход по компу в зависимости от пробок колебался 16,2-16,8. Сейчас по случаю скользких дорог два месяца на полном приводе, и ездить стал еще спокойнее - расход 20,1-20,8. Вопрос: это нормально, что включение полного привода увеличивает расход на 25%? Напрягает большое "удельное" возрастание. Надо диагностику? TJeep под зиму машину смотрели, сказали все ОК.

Последний раз редактировалось a6m; 16.01.2012 в 12:27.
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2012, 21:46   #58
Джидай
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Рязань
Марка: JEEP LIBERTY 3.7 2002 - был....
Возраст: 51
Сообщений: 79
По умолчанию

у меня тоже сейчас по городу 20,5 и около того. по трассе было 12-13.
а еще замечаю что на полном приводе машина едет как то тяжелее что ли. как будто что то мешает. правда у меня раздатка 231, возможно отсутствие межосевого диффа сказывается.
Джидай вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2012, 16:04   #59
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 50
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
у меня тоже сейчас по городу 20,5
Ну, хоть я не одинок. В этой теме пишут и про 16 в городе, и про 24, на джип.ком для 4х4 est. MPG 15 city/21 hwy, что дает округленно 18,5 литра/100 км. в городе. Неужели включенный передний редуктор в 4л/100 км обходится?
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2012, 07:31   #60
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Друзья, на полном приводе всегда растет расход! А 25% это адекватная прибавка за безопасность езды! У меня то же самое!
Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
у меня тоже сейчас по городу 20,5 и около того. по трассе было 12-13.
а еще замечаю что на полном приводе машина едет как то тяжелее что ли. как будто что то мешает. правда у меня раздатка 231, возможно отсутствие межосевого диффа сказывается.
ну, сравнил расход с трассы на заднем и городе с полным!
Вообще на part-time не рекомендуется долго ездить! Повредишь ходовую! Она на 231 раздатке только для бездорожья и коротких особо-опасных промежутков дороги, на которых ты не будешь ехать больше 60.

Друзья! Это нормально, что сейчас растет расход! Более долгий прогрев тоже сказывается!
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->