термостат(((

[mr. Добрый Кот]

ну так-то да, вполне себе температура, я радиатор-помпу-термостат поменял, ну мож на одно деление повыше у меня... Зимой наверное так же будет.

[Отец Федор]

Сообщение от mr. Добрый Кот

ну так-то да, вполне себе температура, я радиатор-помпу-термостат поменял, ну мож на одно деление повыше у меня... Зимой наверное так же будет.

так у меня зимой меньше на деление будет(((

[Jeeper31]

Ёсик, у него зимой стекла изнутри не будут оттаивать, если температура достоверна. про наружу я молчу). Но если и зимой и летом такая фигня, то скорей всего датчик. Я так думаю.
от ТС неплохо было бы услышать сведения о работе отопителя салона. А то мы тут из пустого в порожнее.........

[Отец Федор]

Сообщение от Jeeper31

Ёсик, у него зимой стекла изнутри не будут оттаивать, если температура достоверна. про наружу я молчу). Но если и зимой и летом такая фигня, то скорей всего датчик. Я так думаю.
от ТС неплохо было бы услышать сведения о работе отопителя салона. А то мы тут из пустого в порожнее.........

печка снята , распаяна, промыта и дует аж с места сдувает)))термостат заменен на новый при включенной печке, сейчас, когда еще нет холодов я не ощутил жары в салоне)))

[Хасковод]

Сообщение от Отец Федор

ну как то так и больше не поднимается ни зимой ни летом, зимой ели ели до первого деления доходило

Низковато.
Меньше 80 градусов боюсь.
Померяйте на движке.
Можно полить аккуратно спиртом этиловым впускной коллектор около бошек.
Если закипит. Градусов 79-80 есть.

А вообще по обд подключиться.
Посмотреть цифры.
Да посмотреть температуру воздуха на впуске.
МБ датчик врёт

Расход то в норме?

[Отец Федор]

Сообщение от Хасковод

Низковато.
Меньше 80 градусов боюсь.
Померяйте на движке.
Можно полить аккуратно спиртом этиловым впускной коллектор около бошек.
Если закипит. Градусов 79-80 есть.

А вообще по обд подключиться.
Посмотреть цифры.
Да посмотреть температуру воздуха на впуске.
МБ датчик врёт

Расход то в норме?

расход чего? если бензина то геде то 20 ка по трассе

[Хасковод]

да бензина
многовато, если не вваливать и всё остальное исправно и колёса сток
словно недогрет

попробуйте на сканер подъехать к кому-то
достаточно elm-327
на "прогретой" машине посмотреть температуру охлаждающей жидкости и воздуха во впускном коллекторе.
ЗАБЫЛ ЧТО ДОРЕСТАЙЛ - НЕ ПОМОЖЕТ

ещё глупый вопрос, а цилиндры то все работают?
лямбда передняя не отключена ?

[Gnom]

Сообщение от Хасковод

да бензина
многовато, если не вваливать и всё остальное исправно и колёса сток
словно недогрет

попробуйте на сканер подъехать к кому-то
достаточно elm-327
на "прогретой" машине посмотреть температуру охлаждающей жидкости и воздуха во впускном коллекторе.

ещё глупый вопрос, а цилиндры то все работают?
лямбда передняя не отключена ?

расход бензина может быть по многим причинам

есть сканер на дорестайл ? о как, можно поподробнее ?

[Хасковод]

Gnom,
я ж указал

если не вваливать и всё остальное исправно и колёса сток

да , про дорестайл запамятовал
сорри

ну как я выше писал
аккуратно, имея при себе огнетушитель попробовать этиловым спиртом например
если кипит, значит деталь нагрета до 80


ещё вариант такой
самый логичный и простой
термостат на 89-91 градус штатный
если не откроется - патрубок верхний можно подержать руками, значит недогревается
если откроется (а значит нагрелся), то фиг подержишь руками

ЗЫ, напоминаю что термостат ставится пружиной вниз

[mr. Добрый Кот]

Градусник для сауны в развальное пространство положите и капот закройте.

А вообще неплох было бы реально датчик махнуть и посмотреть. Мы ж его так и не исключили...