JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2015, 09:53   #1
Alex629800
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
По умолчанию отличия 45 rfe и 545 rfe

Товарисчи прошу помочь кто в курсе. Есть wj 2004 г.в. с двс 4,7 с проблемой акпп, сильный удар при вкл 2-й при динамичном ускорении, если плавно, то всё ок, и ещё один косяк - переодически глохнет при остановке на светофоре. По коробке масло заменено полностью на аппарате без замены фильтров, старое горелым не воняло. Самодиагностика ошибок не кажет (диагностов со сканером у нас в городе нет). Короче грешу на гидроблок коробки.
Имеется донор - WJ 2000 года дорестайл с убитым ДВС, но хозяин утверждает что акпп был в идеале.

Вопрос: взаимозаменяемы ли на коробках 45 и 545 гидроблоки и блоки соленоидов, хочу попробовать махнуть, так как саму коробку снимать для этого не нужно. Есть ли смысл? или чучше сразу искать контракт коробку 545?
Alex629800 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->