![]() |
#52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
![]()
Заново это класс !)
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 187
|
![]()
У меня перед на резиновых кольцах, зад по типу передних на сальниках. ещё в говнах не был кольцо лопнуло, сзади сифонит-компрессор постоянно в работе. Короче на Ладогу опять без подкачки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
|
![]()
Продолжем для тех кому интерессно поле 2х испытаний стало понятно что сальники могут жить и работать в подкачке но всеже это нас неустроило ,изготовили новые спупици из бу оригенала, новые и уже с изменением каналов в нутри и уплотнения манжеты гидравлические в новых ступках
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() Цитата:
я по работе искал в своё время в РГ Груп , не нашёл |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
|
![]()
По вращению примерно до 500 об при диаметре 50мм но там и давление не 50мПа а скорость вращения
31 Диаметр шины (в дюймах) 1000 Скорость вращения (об/мин) 92.21 Максимальная скорость Давление там макс 1 Атм! Н уазах работает ! |
![]() |
![]() ![]() |