JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2015, 10:45   #1
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
Тема про главные пары
Пусть Николай ответит на два вопроса- да или нет

Пост 50
Напоминаю вопросы:
- по технологи производства работ на моем мосту при замене подшипников (в комплекте) и регулировки пар должна стоять сминаемая втулка или нет?
-реально она была установлена?
Спасибо

Добавлено через 6 минут

?
почитал тему...улыбнуло как и с темой про ступицы...такое впечатление что Вам уважаемый просто нужен крайний....может Вам лучше ходить пешком? (правда и тогда найдутся поводы для негатива- производители одежды и обуви будут виноваты) По ступицам скайдава- скажу так катаю их на 33 колесах и доволен нет никаких люфтов и шумов...что же касается моста то люди Вам уже объяснили что сборка моста возможна и тем и другим способом...( и делать упор на инструкцию по сборке и регулировке по крайней мере неправильно)...большой вопрос как раз к усердию в эксплуатации...ИМХО
__________________
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2015, 21:18   #2
Dobrый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dobrый
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Коломна
Марка: ZJ 2.5 TDI 1997г
Возраст: 52
Сообщений: 616
По умолчанию

прям дежавю как со ступками
__________________



Михаил
8926 I4З9999 ( ватсап)
Dobrый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.03.2015, 18:19   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
кроме того в теме, которую Есик скорополительно удалил
Ёсик не скорополительно её удалял а заранее вынес на обсуждение нужна ли та тема при чем в открытом доступе и именно в той теме и свое мнение по поводу той темы высказывал неоднократно с примерами объясняющими мое мнение.


в том числе предложил вариант позвонить Админу и он вправе тему восстановить если модератор поступил необоснованно. от Админа не было ни звонков ни писем по этому поводу.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.03.2015, 19:38   #4
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Ёсик не скорополительно её удалял а заранее вынес на обсуждение нужна ли та тема при чем в открытом доступе и именно в той теме и свое мнение по поводу той темы высказывал неоднократно с примерами объясняющими мое мнение.


в том числе предложил вариант позвонить Админу и он вправе тему восстановить если модератор поступил необоснованно. от Админа не было ни звонков ни писем по этому поводу.
Согласен
пошутил я
но Админ-то написал там про регулировку мостов
только двумя способами
с распорной или сминаемой втулкой
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...les/pinion.htm
Админ у нас в авторитете?

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
я практически не разбирался в строительстве машин
потому и поддался на его провокации
на тот момент !!!!!!
сейчас немного разбираюсь
и Вы кстати к этому руку приложили
за что отдельное спасибо !
про Вас тоже тему удалили ?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28

Последний раз редактировалось VM777; 29.03.2015 в 19:18.
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.03.2015, 18:36   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

я практически не разбирался в строительстве машин
потому и поддался на его провокации
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.03.2015, 19:42   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
но Админ-то написал там про регулировку мостов
только двумя способами
с распорной или сминаемой втулкой
это Админ написал :
Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
есть две технологии установки морковки:
- сминаемая втулка (классически способ) недостатки натяг может "уйти" по тем или иным причинам.

- распорная втулка с регулировочными шайбами (типа как при регулировке корпуса дифа). натяг уйти не может, только при выработке у подшипников. недостаток много раз снять поставить ну и измерительный инструмент типа "часики".
плохо понимаю что ты хочешь сказать. Админ написал все прочитали мнение Админа,свое мнение я выше тоже написал,его тоже все прочитали - каждый читающий делает свои выводы.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2015, 05:23   #7
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
По умолчанию

Бегло прочитал, и не могу не добавить:
Пару можно собирать как угодно и чем угодно, можно и без специнструмента - главное уметь! Хотя "сракораздиратель" всё таки желателен!
А вот без этой втулки - нельзя!!!
Ездить оно конечно будет, но "эффект" будет типа такой же, как если гайку на приводе (гранате) не-до-затянуть и зашплинтовать.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2015, 10:29   #8
Dobrый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dobrый
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Коломна
Марка: ZJ 2.5 TDI 1997г
Возраст: 52
Сообщений: 616
По умолчанию

VM777, Уважаемый, а почему Вы не пользуетесь оф. сервисами
даже здесь на форуме они есть, их адреса ,глядишь и не возникало бы таких тем с Вашей стороны
вот пара примеров:
https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=78
__________________



Михаил
8926 I4З9999 ( ватсап)
Dobrый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->