JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2015, 17:31   #51
cyrus
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2014
Адрес: екатеринбург
Марка: 2004г 2.7 CRD Final
Возраст: 37
Сообщений: 74
По умолчанию

демпфер febi 01261, не покупать, встает только после жуткого колхоза (уши и втулки одинакового диаметра)
cyrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2015, 18:41   #52
Merlin13
Пользователь
Местный
 
Аватар для Merlin13
 
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Забайкальский край
Марка: Jeep Grand Cherokee Overland 2004
Возраст: 60
Сообщений: 122
По умолчанию

Сайлентблоки резиновые тяги панара VTR через 1000 км начали болтаться в панаре (видимо малый диаметр внешней обоймы или мягкий метал обоймы). Выписал полеуретановые той же фирмы, такая же херня.
Merlin13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2015, 18:57   #53
игнаша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для игнаша
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
По умолчанию

Радиатор SAT jp0001 подходит на вжей 4 литра как родной и на рестайл 4л тоже подходит без проблем. для 4.7 должен подойти jp0001-4.7

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Merlin13 Посмотреть сообщение
Сайлентблоки резиновые тяги панара VTR через 1000 км начали болтаться в панаре (видимо малый диаметр внешней обоймы или мягкий метал обоймы). Выписал полеуретановые той же фирмы, такая же херня.
косяк наших панар большое количество мяса(резины) в саленблоке, решается заменой на салены от поперечной тяги 80 го крузака(+ небольшие дороботки у токаря).ходят в Сибири от 1.5 года до двух лет .

Добавлено через 10 минут
При покупке сальников и подшипников Dana на мосты приходят спайсер и тимкен что очень хорошо, так как дана дешевле последних на 20%.

Последний раз редактировалось игнаша; 10.04.2015 в 18:48.
игнаша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.04.2015, 17:18   #54
2bad4u
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для 2bad4u
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: МОСКВА
Марка: VAZ
Возраст: 40
Сообщений: 269
По умолчанию

Может кому пригодится:
шланг ОБРАТКИ ФОРСУНОК 2,7CRD 6120703832, НО особенно крутой кросс 0749 фирмы AUTOTECHTILE - тройнички металлические
2bad4u вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2015, 20:51   #55
Crematory
Пользователь
Местный
 
Аватар для Crematory
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
По умолчанию

Конденсатор termal 104464S говно. Года не отработал. Наконечники нижние moog es3473(левый) пал смертью храбрых через сорок тысяч км, на днях буду менять. Теперь вопрос, подскажите недорогой конденсатор для 4.7
Crematory вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2015, 22:18   #56
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Топливный насос Masuma MPU-103, производительность 130 Л/Ч, по всем размерам идентичен штатному, встает в колбу без проблем, не шумит, надежный. Цена 1700-2000 руб.
Благо есть магазин Масума, приехал с родным насосом и увидел что MPU-103 длиньше на 1.5-2 см. Вопрос, откуда инфа что он идентичен штатному??
Ответ от себя, MPU-106 брат близнец фото прилагаю
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2015, 05:48   #57
djsse
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Кемерово
Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada)
Возраст: 43
Сообщений: 202
По умолчанию

Рулевые наконечники Concord - ситуация неоднозначна. Один наконечник (правый нижний) отличался от остальных окраской и отсутствием тавотницы. Наконечники с тавотницами: правый верхний Concord SU20023 и левый нижний Concord SU20022 - в хорошем состоянии. Правый нижний наконечник без тавотницы SU20021 - сдох. Левый верхний SU20024 я так до сих пор и не поставил, но он с тавотницей, могу подозревать, что с ним всё будет хорошо.
Наконечники с тавотницами я периодически шприцевал.

P.S. Наконечники были установлены весной 2014 года. За год пробег составил около 20 тыс. км.
djsse вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 18:59   #58
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
Благо есть магазин Масума, приехал с родным насосом и увидел что MPU-103 длиньше на 1.5-2 см. Вопрос, откуда инфа что он идентичен штатному??
Ответ от себя, MPU-106 брат близнец фото прилагаю
Вот еп, а я уже заказал, но в последнюю минуту снял с заказа, как чувствовал. Хотя читал что 103 ставят на тазики, а у тазиков насос как у нас, значит все таки можно поставить.

Последний раз редактировалось Den323; 25.06.2015 в 19:02.
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2015, 15:44   #59
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

Сайлентблок панары "AKITAKA 2001008" не брать ни в коем случае. Слишком мягкий. Даже при повороте рулем на стоящей машине выдавливает резину из него и панара ездит примерно 0.5см. С таким сайлентом только шимми ловить.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 03:21   #60
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Сегодня поставил амортизаторы назад Pilenga SH - P 3302 - G. Амортизаторы от газели газомасленные.
В комплекте нет железных втулок, ставил свои. Сайленблоки цельные. Обрезал по размеру уже запрессованной втулки.
Вообщем впечатления очень хорошие. На сжатие приличное усилие. На отбой еще лучше. Посмотрим сколько проходят.
До них стояли белорусские феноксы тоже от газели. На сжатие вообще не сопротивлялись и на сильных кочках подвеску пробивало. Появился какой то свободный ход, где амортизатор просто не работал. От этого они стучали. Фенокс не советую.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->