Доработка тормозов - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 02.10.2013, 16:04

Цитата:

Сообщение от Сашка М

Смажь солидолом

dimanoid спроси "Где?"

или "Себе смажь!

"

dimanoid · 02.10.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Artery

dimanoid спроси "Где?"

или "Себе смажь!

"

чот не собразил.
мене только то, за что обычно банят на неделю, в голову пришло

КУБАНЕЦ · 02.10.2013, 19:57

Цитата:

Сообщение от Artery

dimanoid спроси "Где?"

или "Себе смажь!

"

педаль тормоза или рабочую поверхность колодки?

Сашка М · 02.10.2013, 16:11

Да ладно, у меня тут недавно клей спрашивал клиент. Мне говорит колодки к тормозной скобе приклеить, чтоб не скрипели, только какой-нибудь жаростойкий, а то ж у меня опель - говорит, там говорит колодки клеятся и температура очень большая... Я спорить не стал про клей, но смазку для направляющих ему все-таки впарил.

darkcorp · 02.10.2013, 18:53

У меня спереди диски трв, колодки ремса, сзади диски не знаю, возможно сток, колодки брембо. Скрипов не наблюдается.

Alex-494 · 11.10.2013, 10:52

А от WK никто не примерял тормоза?

dimanoid · 11.10.2013, 11:14

а они лучше?

Alex-494 · 11.10.2013, 23:59

Больше, соотв. лучше.
Как отправная точка есть диск от него. С суппортами придется помудрить.

Artery · 12.10.2013, 22:51

А на сколько они больше? Можешь размеры выдать для сравнения?

Сашка М · 13.10.2013, 00:37

305 против 328
Суппорт я так понимаю на WK/WH тоже двухпоршневой и тоже диаметр поршней 48 как и на вжике, если вообще не такой же. Ну толку с этого? Ну ладно я понимаю STARTECH заморочалась так заморочалась с тюнингом вообще и с тормозами в частности.

02.10.2013, 16:11	#4
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Да ладно, у меня тут недавно клей спрашивал клиент. Мне говорит колодки к тормозной скобе приклеить, чтоб не скрипели, только какой-нибудь жаростойкий, а то ж у меня опель - говорит, там говорит колодки клеятся и температура очень большая... Я спорить не стал про клей, но смазку для направляющих ему все-таки впарил.

02.10.2013, 18:53	#5
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	У меня спереди диски трв, колодки ремса, сзади диски не знаю, возможно сток, колодки брембо. Скрипов не наблюдается.

11.10.2013, 10:52	#6
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 39 Сообщений: 1,258	А от WK никто не примерял тормоза?

11.10.2013, 11:14	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а они лучше?

11.10.2013, 23:59	#8
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 39 Сообщений: 1,258	Больше, соотв. лучше. Как отправная точка есть диск от него. С суппортами придется помудрить.

12.10.2013, 22:51	#9
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	А на сколько они больше? Можешь размеры выдать для сравнения?

13.10.2013, 00:37	#10
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	305 против 328 Суппорт я так понимаю на WK/WH тоже двухпоршневой и тоже диаметр поршней 48 как и на вжике, если вообще не такой же. Ну толку с этого? Ну ладно я понимаю STARTECH заморочалась так заморочалась с тюнингом вообще и с тормозами в частности.