|
|
#51 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
|
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, Зеленоград
Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу
Возраст: 40
Сообщений: 300
|
у мня на штатной паутинке без проставок симек 32x10,5 задевает за рычаги. И сзади чуть трет по рессорам. но два дня я так ездил.
__________________
Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует . А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело. ![]() _______________________________________________ |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
Отрицательный не лучше, лучше тот который нулевой)) Так что что +38 что -38 один хрен - это что касаемо подшипника...
Последний раз редактировалось Yevgeniy; 15.03.2013 в 15:42. |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Ну это не совсем так! Всё зависит от конструкции ступицы, при расчёте её конструкции закладывается вылет дисков с которыми она будет работать с симметричной нагрузкой на подшипник. Все диски с отличным от расчётного вылетом будут в разной мере нагружать подшипник несимметрично - на излом. То есть нагрузка больше не станет, она просто будет не правильно приложена, что приведёт к снижению ресурса узла. Самый лучший(выгодный) вариант это максимально положительный вылет - ступица проще исполняется технологически и минимальное плечо обкатки у рулевого.
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
Про рулевое согласен.
А про то что кто то там что то закладывал я хз, судя по конструкции подшипника - никто не думал что машина поедет в говно))) |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,572
|
Вы знаете, на уазбуке идет дискуссия на тему на каких чепиках лучше делать Боди-лифт на осиновых или дубовых, ваша тема мне напоминает то же самое
надо просто купить хорошие кованые диски с хорошим хампом
__________________
Продажа авто и спец.техники 89152457815 89263820475 Андрей |
|
|
|
|
|
#58 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
Диски будут, никуда от них не деться)
|
|
|
|