|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Переход на пружины - не мало работ. Мост подготовить или купить Грандовский, панару ставить(нах она нужна).
Я тут все думал над идейкой удлинения рессор, естественно передние кронштейны переносить придется. У самого щас стоят штатные листы, 4штуки, но едет жестко, очень. Мягкости можно добиться только длиной. Ставить Волговские не вариант, не на долго хватает(проверено лично).
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
|
Может лифт не верно определяете. Штатно рычяги стоят горизонтальтно, если ошибаюсь - поправтье. Чтоб они колом встали, нужно лифтонуться хотя бы на половину длины рычага, при этом угол к горизонту у них будет 30 гр.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
для меня колом - это уже уход от горизонтали :-) недаром даже для 2" есть дроп киты для рычагов
__________________
тютютута |
|
|
|