SWAP 42RE to AW4 GCh WJ 4 литра - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 13.07.2013, 16:58

Ну вобщем жду коробас из Красноярска от товарища Серёги и будем мучать! Примечательно, что ав4 нашлась меньше чем за сутки, а 42 и 44 в руки не шли асче! Это - судьба!

Горыныч · 14.07.2013, 14:41

Ты делиться не забывай мучениями. У меня же 44-й раскиданный лежит в срайчике

K.O.T. · 16.07.2013, 23:17

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Ты делиться не забывай мучениями. У меня же 44-й раскиданный лежит в срайчике

Да невопрос. как я понял, там проблема только с мозгами будет, а механикав УВ4 простая.

Горыныч · 17.07.2013, 11:28

Иоптить, не разглядел, что ты авеху нашел, а не 44... Тогда параллельно бум мутить. У меня пока времени нет на свою усиленные киты искать, поэтому и не собираю ее

K.O.T. · 20.07.2013, 22:57

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Иоптить, не разглядел, что ты авеху нашел, а не 44... Тогда параллельно бум мутить. У меня пока времени нет на свою усиленные киты искать, поэтому и не собираю ее

ах вона чо. да, авэху нашёл, наполовину сегодня оплатил. Серёжка отправит. Уже начал вычитывать, как тюнячить. Штатно держит 360 нм. момента. простыми методами там повышают давление, сорость переключения. Пинается, конечно, переключаясь (+ скорость переключения, - комфорт), но держит до 400 сил моторы

dimanoid · 24.07.2013, 08:13

позвольте полюбопытствовать нахуа все это?

Горыныч · 24.07.2013, 10:03

Типа того авэха - афихеная каропка и ее надо воткнуть везде, даже в кофемолку. Нет, интерес Ёсика мне понятен - победить проблему это кайф, а вот зачем это топикстартеру... риторический вопрос. Ну а зачем нам жыпы ломучие ваще нужны? У меня нет ответа, просто хочу себе такой геморой и все.

Ёсик · 24.07.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Типа того авэха - афихеная каропка и ее надо воткнуть везде, даже в кофемолку.

Это просто у тебя пиндосовская в лесу не разваливалась

кстате "типа" про авеху не говорят - это про пиндосовские говорят типа акпп

ну а про меня ты верно угадал - иногда удовольствие после решение какой то технической задачи сродни оргазму

Горыныч · 24.07.2013, 10:27

Андрюх, да все ломается. Если сделать по уму, то и пиндосовская свое отходит. Мы же готовим машины по средствам и по времени, поэтому в любой поездке присутствует элемент удачи. Ну а в лесу об пенек можно что хочешь сломать, даже

его

K.O.T. · 24.07.2013, 13:48

был бы у меня огромный куй, я б девок протыкал и в порнухе снимался. а так как он у меня средних размеров, то у меня и другие развлечения есть :D
Ëсик, сцепил бы ты эти две темы в одну.
Вобщем, дайте мне схему мозгов 42-й коробки и как они с мозгами завязаны?

13.07.2013, 16:58	#1
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Ну вобщем жду коробас из Красноярска от товарища Серёги и будем мучать! Примечательно, что ав4 нашлась меньше чем за сутки, а 42 и 44 в руки не шли асче! Это - судьба! __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

24.07.2013, 13:48	#10
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	был бы у меня огромный куй, я б девок протыкал и в порнухе снимался. а так как он у меня средних размеров, то у меня и другие развлечения есть :D Ëсик, сцепил бы ты эти две темы в одну. Вобщем, дайте мне схему мозгов 42-й коробки и как они с мозгами завязаны? __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

14.07.2013, 14:41	#2
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,835	Ты делиться не забывай мучениями. У меня же 44-й раскиданный лежит в срайчике

17.07.2013, 11:28	#4
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,835	Иоптить, не разглядел, что ты авеху нашел, а не 44... Тогда параллельно бум мутить. У меня пока времени нет на свою усиленные киты искать, поэтому и не собираю ее

24.07.2013, 08:13	#6
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	позвольте полюбопытствовать нахуа все это?

24.07.2013, 10:03	#7
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,835	Типа того авэха - афихеная каропка и ее надо воткнуть везде, даже в кофемолку. Нет, интерес Ёсика мне понятен - победить проблему это кайф, а вот зачем это топикстартеру... риторический вопрос. Ну а зачем нам жыпы ломучие ваще нужны? У меня нет ответа, просто хочу себе такой геморой и все.

24.07.2013, 10:27	#9
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,835	Андрюх, да все ломается. Если сделать по уму, то и пиндосовская свое отходит. Мы же готовим машины по средствам и по времени, поэтому в любой поездке присутствует элемент удачи. Ну а в лесу об пенек можно что хочешь сломать, даже его