|  | 
|  04.10.2012, 17:42 | #3 | 
| Пользователь Регистрация: 24.05.2012 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L Overland Возраст: 48 
					Сообщений: 2				 |   
			
			Мотало на резине 255, за 80 кмч ездил вцепившись в руль обеими руками. Поменял на 235, рулю одним пальцем, можно вообще руль отпускать на прямых.  Может надо было менять наоборот на более широкую?  А то 235 как-то несолидно под Джипом смотрится.   | 
|   |     | 
|  05.10.2012, 03:43 | #6 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 
					Сообщений: 1,964				 |   
			
			Кстати после замены задних овалов и круглых саленблоков, машина задом перестала вилять (под сброс газа вообще как сабаченка каждому встречному поперечному хвостом виляла), сейчас едет нормально. До хондаря бывшего все равно как пешком до луны, но думаю для мостов это нормально.
		 
				__________________ LX470 & rav4 | 
|   |     | 
|  05.10.2012, 09:11 | #7 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ Возраст: 46 
					Сообщений: 694				 |   Цитата: 
 | |
|   |     | 
|  05.10.2012, 09:17 | #8 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 
					Сообщений: 1,964				 |   Цитата: 
   
				__________________ LX470 & rav4 | |
|   |     | 
|  05.10.2012, 09:14 | #10 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 
					Сообщений: 1,964				 |   
			
			Нижние задние рычаги, саленблоки спереди рычага круглые, сзади овалы. VTR поставил. Хотя круглые зря наверно менял, они живые были, и на вид мощнее чем VTR (сама резина какая то на вид прочнее).
		 
				__________________ LX470 & rav4 | 
|   |     |