|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Пермь
Марка: Grand Cherokee 2002г.2.7CRD 2" LOREDO QD
Возраст: 53
Сообщений: 95
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
![]()
Теперь да, а особенно у серии Х.
Китайцы взяли за основу конструкцию варна и потихоньку ее модернизируют.
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Москва
Марка: KJ 2007 г.в. 3.7L
Возраст: 60
Сообщений: 84
|
![]()
Я бы при выборе лебедки первым ставил вопрос : А для чего? - соревнования, экспедиции, рыбалка и т.д. Какой метод установки? - стационарная, съемная. А потом уже что брать. А то разговор ни о чем. Для легких покатух и рыбалки хватит шеститысячника и блока, собственно как и для средней тяжести экспедиций - есть опыт использования даже на пикапах таких лебедок - вполне справляются. Для соревнований - тут уже и скорость и тяга, да чтоб понадежней.
Для примера у меня под экспедиции на эльке съемная(места в кузовке хватает) РЕП 8500 от Рамсая - медленная, но сравнительно легкая, надежная и маложручая (постоянные магниты в моторе). Уже три года трудится. Сейчас бы под те же задачи взял бы Тимакс6500 - габариты и вес поменьше, скорость побольше. Где-то так :). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: Россия
Марка: Jeep Cherokee
Возраст: 42
Сообщений: 120
|
![]()
А для чего? - мне лично нужна лебедка для спокойствия души, в болота я лезть не собираюсь, в серьезных соревнования пока участвовать то же нет, а вот если где-нибудь засяду в грязюке что бы выбраться помогла, но не до фанатизма конечно, по яйца сидеть в дерьме не для меня
![]() Последний раз редактировалось Anderson; 21.01.2010 в 21:28. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Москва
Марка: KJ 2007 г.в. 3.7L
Возраст: 60
Сообщений: 84
|
![]()
Теоретически считается что лебедка должна выдавать усилие в две снаряженных массы авто. На практике такой запас актуален для соревнований. Для чирка 6500 вполне хватит в 99 случаях из 100. Но для полного спокойствия нужно кинуть в багажник еще блок и метров 20-30 удлинителя. Через блок вы получите почти 6 тонн, а уже четырьмя можно погнуть раму (там где она есть).
На практике я видел как вот такой лебедой http://www.avto-winch.ru/winch_view.html?id=29 вытащили ниссан навару провалившуюся передней осью под лед, даже фотки где то были. Это конечно изврат, но ведь сработало. И еще, обычно лебедь жгут, когда просто тупо ими пользуются - я имею ввиду не смотрят как засела машина. Ну а она в пенек или валун уперлась - тогда и рвут троса и палят моторы. Так что джек и лопата иной раз сильно продлевают жизнь лебедкам :). И еще лебеда здорово сокращает жизнь батарейкам... Последний раз редактировалось Woevoda; 21.01.2010 в 23:33. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
![]()
а как на счет Ручной рычажной лебедки, надо кинул в багажник и поехал, если застрял то привязал к буксировочной проушине и вытащил
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]() Цитата:
![]() так ведь качать задолбаешся. я волгу из говна полевого вытаскивал..один ..больше опперделся.. ![]()
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 12.02.2013 в 14:04. |
|
![]() |
![]() ![]() |