![]() |
#571 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#572 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
![]()
denis_r . твой идет так? впуск и р вал - конечно злючий. из овоша в спринтер превратится драговый
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#573 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
Короче ни фига ни пример - дайте картинку покакчественее :) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#574 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]()
У меня сейчас почти сток - 5.2литра(пробег 480тыс.км без капиталки) масло эссо синтетика - доработки: впуск, выпуск, катушка, толстые провода на свечи, свечи пох. какие, нулевик(но он двойной и висит над вып.коллекторами и очень греется, поэтому летом страшно тупит, но зимой валилово оочень ощущается), после установки полного выпуска стал оочень ровно работать на высоких оборотах, соответсвенно и быстро набирать скорость, рекомендую при драге пользоваться ручным режимом переключениеи акпп!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#575 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
А коробок не хряпнет от ручных манипуляций при масимальных оборотах?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#576 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]()
Так не надо совсем до отсечки доводить, чуть пораньше отпускать, к примеру стартую на 2(на первой не вижу смысла, крутящий с низов нормально крутит) кручу обороты до 4500 и втыкаю D и все - больше ничего не надо, четвертая нам не нужна(на 3 скорости при 180км.ч обороты 4800), соответственно овердрайв выключен!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#577 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#578 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
![]()
там мошей за 500. злючий нагнетатель-нажал вся мошь сразу .обороты не падают меняется тон .это все что можно снять с этого движка магнум .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#580 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |