|
![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: msk
Марка: XJ 87,4L,242,aw-4,dana,31"
Сообщений: 59
|
![]()
А я тебе на драйве написал))
Чет не прикрепляются файлы напрямую... http://yadi.sk/d/vWgZRmIiLNkqH Что-то мне подсказывает что у меня с датчиком кислорода ерунда какая-то...а по остальному вообще непонятно(
__________________
http://archstuff.ru/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Ленинград
Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан
Возраст: 40
Сообщений: 344
|
![]() Цитата:
Это догадки и предположения, я давненько подзабросил расшифровку логов.. Все не соберусь с силами докопать и написать... ![]()
__________________
![]() На Drive2 - продан Диагностика Реникс (мануал) Диагностика Mopar дорестайл (мануал) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: msk
Марка: XJ 87,4L,242,aw-4,dana,31"
Сообщений: 59
|
![]() Цитата:
В любом случае спасибо даже за догадки!
__________________
http://archstuff.ru/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
![]()
Не профи, но по логам, как минимум - у тебя не работает лямбда (может реле подогрева дурит) и не выставлен датчик положения дроссельной заслонки, имеет место какая то засада с адаптером - постоянные пики. Как должно быть - посмотри несколько постов вверх файлы Сергея Додышева, там, на мой взгляд, образцово все, только не видно работу датчика детонации.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Ленинград
Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан
Возраст: 40
Сообщений: 344
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
![]() На Drive2 - продан Диагностика Реникс (мануал) Диагностика Mopar дорестайл (мануал) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
![]() Цитата:
должен проявляться.. Неужели тут не был? ![]() http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...enix/index.htm настройка http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...adjustment.htm только надо вдумчиво подойти к процессу ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: msk
Марка: XJ 87,4L,242,aw-4,dana,31"
Сообщений: 59
|
![]() Цитата:
Спасибо! Видимо к спецам надо съездить, сам не разберусь(
__________________
http://archstuff.ru/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: msk
Марка: XJ 87,4L,242,aw-4,dana,31"
Сообщений: 59
|
![]() Цитата:
А как выставлять ДПДЗ? Спасибо!!!
__________________
http://archstuff.ru/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
![]()
Ничего там сложного нет, разбрешься
![]() Датчик обычный переменный резистор. Делаю так, измеряю напряжение "питания" датчика на квадратном разъеме (около 5 вольт и не меняется при открытии заслонки), зная отношение (0.83) считаю какое напряжение надо выставить на тех двух контактах где 3-4 вольта и меняется при откр. заслонки, ослабляя 2 винтика, поворотом датчика ставлю. Например питание 4.6В, ставим 3.8. Вот примерно так) Глаза боятся руки делают) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: msk
Марка: XJ 87,4L,242,aw-4,dana,31"
Сообщений: 59
|
![]() Цитата:
__________________
http://archstuff.ru/ |
|
![]() |
![]() ![]() |