Про клюшки - Страница 53 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Азот · 04.09.2021, 12:41

Про клюшки , часть вторая . Перед

Уже почти год как сделал, и решил выложить . Необходимое железо
Кулаки- WJ
диски- WJ
Суппорта -Мицубиси аутлендер XL - необходим лёгкий напилинг отверстий крепления к кулаку на 1,5 мм с каждой стороны
Клюшки -паджеро 2
ПАнара- ТЛК 80 задняя (прямая)
Аммортизаторы - ТЛК 105, задние
Рулевые наконечники - газель
Межколёсная тяга - УАЗ, но переделаю от Hino прямую.
Демпфера нет !!!
Отбойники - Газель

Азот · 04.09.2021, 12:46

Переднюю ось сдвинул на 2 см вперёд, с учётом лифта. Кастор на стенде 6.5. Панара и короткая тяга не совсем в параллели. Но в итоге , две разные машины от стока.

Artem BMW · 04.09.2021, 20:52

Молодец!
Панара вроде и короче заметно. Если есть возможность удлини максимально и на мосту подними до уровня рулевой тяги, ну и второй конец в одной высоте с сошкой должен быть...

Азот · 07.09.2021, 14:43

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Молодец!
Панара вроде и короче заметно. Если есть возможность удлини максимально и на мосту подними до уровня рулевой тяги, ну и второй конец в одной высоте с сошкой должен быть...

Как ни старался впихнуть длиннее , но вышло как в стоке. Верхняя загнутая внутрь сошка правого кулака не даёт реализовать. Хотя сейчас есть идейка
,

Artem BMW · 10.09.2021, 12:38

Цитата:

Сообщение от Азот

Как ни старался впихнуть длиннее , но вышло как в стоке. Верхняя загнутая внутрь сошка правого кулака не даёт реализовать. Хотя сейчас есть идейка
,

Ну тогда да, места там очень мало, я чтобы впихнуть между рулевыми тягами и пружиной сделал этот конец тяги панара из рулевого наконечника и вертикально его поставил, удалось за счёт этого чуть не на 8 см удлинить :)

Азот · 10.09.2021, 13:25

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Ну тогда да, места там очень мало, я чтобы впихнуть между рулевыми тягами и пружиной сделал этот конец тяги панара из рулевого наконечника и вертикально его поставил, удалось за счёт этого чуть не на 8 см удлинить :)

Где посмотреть?

Artem BMW · 10.09.2021, 15:40

Цитата:

Сообщение от Азот

Где посмотреть?

https://www.drive2.ru/l/552150826164945661/

Вот типа того, сейчас регулировка на тяге панара другая но смысл тот-же. Наконечники оригинальные с обеих сторон разборные, тысяч 20 пробега уже на них - до сих пор как новые, люфта нет вообще.

de1phi48 · 05.09.2021, 14:38

а почему суппорта с аута?

Азот · 07.09.2021, 14:23

Цитата:

Сообщение от de1phi48

а почему суппорта с аута?

Это тот же акебоно, только всегда в наличии . Они же стоят и на хундай санта фе

Ёсик · 05.09.2021, 16:22

Эхблин а чего я не видел.
Мы на штырях клюхи ставили стабы нафик не нужны.

04.09.2021, 20:52	#3
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Молодец! Панара вроде и короче заметно. Если есть возможность удлини максимально и на мосту подними до уровня рулевой тяги, ну и второй конец в одной высоте с сошкой должен быть... Последний раз редактировалось Artem BMW; 04.09.2021 в 20:59.

05.09.2021, 16:22	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,673	Эхблин а чего я не видел. Мы на штырях клюхи ставили стабы нафик не нужны. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

05.09.2021, 14:38	#8
de1phi48 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.07.2019 Адрес: Спб Марка: ZJ 4.0 Laredo Сообщений: 345	а почему суппорта с аута?