А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 520 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Let4ik_1 · 02.07.2018, 16:21

Компьютер подключится и без второго плюса (АСС), если газовые мозги исправные.

Skydive , запитывать от форсунки, это примерно как на аэроплане вместо расходного бака, керосин из канистры подавать в насос регулятор, да еще и без ПЦР)))

о.олегыч · 02.07.2018, 17:09

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

Компьютер подключится и без второго плюса (АСС), если газовые мозги исправные.

Skydive , запитывать от форсунки, это примерно как на аэроплане вместо расходного бака, керосин из канистры подавать в насос регулятор, да еще и без ПЦР)))

Вы уж извиняйте что влез, но на ловатовской тоже от форсунки плюс... хотя я думаю что брать его с цепи электромагнита по сути не особо верно, там пади если глянуть при работе форсунки весёлый график будет. По-крайней мере я по простоте цеплял диоды ДХО к цепи электроклапана газа и подохли они быстро... Но значит фильтруется как то сигнал в газомозгах, если за 10 лет ничего не случилось.

Skydive · 02.07.2018, 17:38

Иногда полезно схемы смотреть.

Откуда появляется "+" на форсунках поймет даже ПТУшник

WhiteEagle · 02.07.2018, 18:20

Цитата:

Сообщение от Skydive

Откуда появляется "+" на форсунках поймет даже ПТУшник

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

я думаю что брать его с цепи электромагнита по сути не особо верно, там пади если глянуть при работе форсунки весёлый график будет

Там еще и катушка свою примесь веселья графику дает. ;)

Skydive · 02.07.2018, 18:50

Я теперь понял, почему это ГОВНО тема.
Два "спеца" дрочат на один проводок.

Let4ik_1 · 03.07.2018, 01:36

ну дык не заходи сюда и не спрашивай...

Denis_Olegovitch · 03.07.2018, 09:33

о.олегыч, прокатился с заглушкой,в общем помоему оно не работает. не подскажешь как там диод вести себя должен?

о.олегыч · 03.07.2018, 23:40

Цитата:

Сообщение от Denis_Olegovitch

о.олегыч, прокатился с заглушкой,в общем помоему оно не работает. не подскажешь как там диод вести себя должен?

Вот года 4 назад делал, забыл уже напрочь и на виду нет чтоб вспомнить...но сначала заливаешь в него прошивку для джипа специальную а потом кривую гнёшь

Хасковод · 03.07.2018, 11:54

Skydive,
у меня на ловато переменный плюс тоже с форсунок берётся
и по схеме гранда рестайлового там он от асс берётся кажись. форсы по минусу управляются
так что норм имхо

а вот провод до пульта нигде не ушатался ?

Denis_Olegovitch · 04.07.2018, 01:24

о.олегыч, это все сделал, диод редко моргает,при переключении на газ горит постоянно,сначала сделал на соплях +и- накину тупо на аккум. В итоге при остановке на светофоре мотор иногда работал крайне неустойчиво, сегодня - кинул на массу датчиков все пропаял и эта херня прошла.
Где то на ютубе смотрел у дядьки частота моргания диода менялась, ну и не чувствую прихода как все говорят, так, вроде повеселее,а вроде и нет. Пытаюсь понять оно работает или самовнушение. Хотя на сайте пишут что на газу горит постоянно

02.07.2018, 17:38	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Иногда полезно схемы смотреть. Откуда появляется "+" на форсунках поймет даже ПТУшник Последний раз редактировалось Skydive; 02.07.2018 в 17:41.

02.07.2018, 16:21	#1
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	Компьютер подключится и без второго плюса (АСС), если газовые мозги исправные. Skydive , запитывать от форсунки, это примерно как на аэроплане вместо расходного бака, керосин из канистры подавать в насос регулятор, да еще и без ПЦР)))

02.07.2018, 18:50	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Я теперь понял, почему это ГОВНО тема. Два "спеца" дрочат на один проводок.

03.07.2018, 01:36	#6
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	ну дык не заходи сюда и не спрашивай...

03.07.2018, 09:33	#7
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 38 Сообщений: 1,228	о.олегыч, прокатился с заглушкой,в общем помоему оно не работает. не подскажешь как там диод вести себя должен?

03.07.2018, 11:54	#9
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	Skydive, у меня на ловато переменный плюс тоже с форсунок берётся и по схеме гранда рестайлового там он от асс берётся кажись. форсы по минусу управляются так что норм имхо а вот провод до пульта нигде не ушатался ?

04.07.2018, 01:24	#10
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 38 Сообщений: 1,228	о.олегыч, это все сделал, диод редко моргает,при переключении на газ горит постоянно,сначала сделал на соплях +и- накину тупо на аккум. В итоге при остановке на светофоре мотор иногда работал крайне неустойчиво, сегодня - кинул на массу датчиков все пропаял и эта херня прошла. Где то на ютубе смотрел у дядьки частота моргания диода менялась, ну и не чувствую прихода как все говорят, так, вроде повеселее,а вроде и нет. Пытаюсь понять оно работает или самовнушение. Хотя на сайте пишут что на газу горит постоянно