|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Ну не важнее конечно. Но важный аспект.
Первооснова установки ГБО все ж таки всегда цена за 1км пробега. Я бы расположил приоритеты так:
Последний раз редактировалось WhiteEagle; 14.06.2018 в 18:04. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Я не художник. )
Любой кроме дизельного и электрического. ) И даже дизели частично на газ переводятся. Скорее в -35 могут быть проблемы. Да и то не с двигателем. До -30 ездил беспроблемно. Но не летом же в +35. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 14.06.2018 в 23:17. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: Джан-Конг
Марка: пока нет
Возраст: 52
Сообщений: 23
|
Я тоже не художник))
По жаре есть проблема - масло как вода и система ожлаждения не справляется и перегреть головку на раз.. сам видел не раз.. Склоняюсь к мотору с чугунной башкой, я на верном пути?? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Нет.
Гуще масло, больше вентиляторов, маслокулер. И все будет файн. А при чем тут кстати газ? В 38 на газу ездил, в том числе и в горы. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 15.06.2018 в 00:13. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: Джан-Конг
Марка: пока нет
Возраст: 52
Сообщений: 23
|
Ну как причём?? на бензе такой фигни нет..
И если на газу прощёлкать состав смеси или не слить конденсат илиещё какая нибудь хрень и вуаля.. И шо плохого в чугунной башке?? |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
Никогда еще не слыхал и не видел перегрева именно из-за газа. Вообще перегревы конечно проблема для разных машин. Но на то есть куча других причин, вовсе не газовых. Конденсата на 4 поколении нет. А если прощелкать смесь на бензине или еще какая херня, думаете будет лучше? ) Ничего плохого в чугуне кроме веса. ) Но как-то несметные миллионы машин ездят без чугуна в бошках и прекрасно себя чувствуют. На удивление им это удается. )) |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 51
Сообщений: 627
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| landi renzo, газ, газовое оборудование |
|
|