Регулировка тросика кик-даун на ZJ - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

vadimnizh · 20.10.2012, 11:57

Цитата:

Сообщение от Skydive

Все у них есть и сканер и спецы..

хорошая новость)))

Skydive · 20.10.2012, 19:24

Цитата:

Сообщение от vadimnizh

хорошая новость)))

Вадим, а никто от туда не ушел, все спецы остались, оборудование тоже.
Да, занимаются авто -no kia, НО И ПО ДЖИПАМ ВСЕ ПУЧКОМ.

shaman · 19.10.2012, 20:07

Дальше,я так понимаю,двигаешь туда-сюда,и ищешь положение,которое тебя устроит.Мне это не удалось,видимо в коробку лезть надо.

Горыныч · 19.10.2012, 21:14

shaman а что не получается? Двигать тросик или нормально отрегулировать?
Ты на коробке рычажок в крайнем положении фиксировал при регулировке?

Горыныч · 20.10.2012, 15:48

У себя (рестайл) тросик отрегулировал так.
1.Посадил сына за руль - нажимать на газ когда потребуется
2.Газ в пол до упора. Проверяю люфты дросселей движка и акпп. На коробке есть ход, я посчитал что это не гуд
3.Регулирую тросик - вынимаю белую пластикову скобу в месте крепления троса к кронштейну. Двигаю оплетку так, чтоб при выжатом до упора газе и TV-тросике, центры клипсы и ее ответной части на дросселе совпадали. Ставлю скобу на место газ отпускаем и проверяем что дроссели не поджаты.
3.Отпускаю сына дальше делать уроки

vadimnizh · 20.10.2012, 16:11

на предыдущем рестайле регулировал один,жал на эту кнопку

и двигал тросик туда-сюда,подбирал оптимальное положение,в городе на один щелчок делал "послабже",для трассы(отпуска) на пару щелчков натягивал,чтобы движка побольше раскручивалась до переключения)

Горыныч · 21.10.2012, 10:49

На сайте Имолы координаты верны? До Тольятти мне явно ближе чем до Москвы :)
Если сам не разберусь cо своей 37-й ошибкой, то приеду. Лишь бы спецы сами знали где копать

Skydive · 22.10.2012, 07:25

Цитата:

Сообщение от Горыныч

На сайте Имолы координаты верны? До Тольятти мне явно ближе чем до Москвы :)
Если сам не разберусь мо своей 37-й ошибкой, то приеду. Лишь бы спецы сами знали где копать

Все там верное. Я про сайт.

Kalian2 · 05.12.2012, 17:02

я так и не отрегулировал данный трос....вчера вроде получилось, целый день катался, коробка переключалась без ударов, сейчас опять появилось:((( попробую поставить усиленную пружину на возврата кик-дауна в коробке, мож поможет...

ART-Reactor · 24.12.2012, 13:55

Мужики, а может кто знает номерок этого троса? Двиг 5,2, короб 46RH. А то подклинивает мой, надо б заменить.

21.10.2012, 10:49	#7
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,840	На сайте Имолы координаты верны? До Тольятти мне явно ближе чем до Москвы :) Если сам не разберусь cо своей 37-й ошибкой, то приеду. Лишь бы спецы сами знали где копать Последний раз редактировалось Горыныч; 22.10.2012 в 08:28.

19.10.2012, 20:07	#3
shaman Пользователь Новичок Регистрация: 24.01.2010 Адрес: 74 Марка: ZJ 5,2 98г. Возраст: 51 Сообщений: 55	Дальше,я так понимаю,двигаешь туда-сюда,и ищешь положение,которое тебя устроит.Мне это не удалось,видимо в коробку лезть надо.

19.10.2012, 21:14	#4
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,840	shaman а что не получается? Двигать тросик или нормально отрегулировать? Ты на коробке рычажок в крайнем положении фиксировал при регулировке?

20.10.2012, 15:48	#5
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,840	У себя (рестайл) тросик отрегулировал так. 1.Посадил сына за руль - нажимать на газ когда потребуется 2.Газ в пол до упора. Проверяю люфты дросселей движка и акпп. На коробке есть ход, я посчитал что это не гуд 3.Регулирую тросик - вынимаю белую пластикову скобу в месте крепления троса к кронштейну. Двигаю оплетку так, чтоб при выжатом до упора газе и TV-тросике, центры клипсы и ее ответной части на дросселе совпадали. Ставлю скобу на место газ отпускаем и проверяем что дроссели не поджаты. 3.Отпускаю сына дальше делать уроки

20.10.2012, 16:11	#6
vadimnizh Пользователь Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: нефтеюганск Марка: WK2 3.6 LIMITED Возраст: 55 Сообщений: 1,274	на предыдущем рестайле регулировал один,жал на эту кнопку и двигал тросик туда-сюда,подбирал оптимальное положение,в городе на один щелчок делал "послабже",для трассы(отпуска) на пару щелчков натягивал,чтобы движка побольше раскручивалась до переключения)

05.12.2012, 17:02	#9
Kalian2 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Moscow Марка: ГЧ LTD 5.2 96 г.в. Возраст: 43 Сообщений: 485	я так и не отрегулировал данный трос....вчера вроде получилось, целый день катался, коробка переключалась без ударов, сейчас опять появилось:((( попробую поставить усиленную пружину на возврата кик-дауна в коробке, мож поможет...

24.12.2012, 13:55	#10
ART-Reactor Пользователь Новичок Регистрация: 27.11.2011 Адрес: Дубна(Моск.обл.) Марка: ZJ 94 5.2 Limited Сообщений: 44	Мужики, а может кто знает номерок этого троса? Двиг 5,2, короб 46RH. А то подклинивает мой, надо б заменить.