|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
Давайте объективно смотреть
На wj с 3.1 стоит 44re Ноги ее растут с древнейших времен Так что если на 45rfe/545 ; 42rle/le и других современных крайслер коробках с частичными блокировками гидрттрансфера что то заточено под свои масла с особыми присадками, то на динозаврокпп эта вероятность стремиться к нулю Там нет режимов долгого частичного проскальзывания. Залита атфка и хорошо. На морозе не встает колом - прекрасно. На горячую не становится водой - супер. Суть лишь в стабильности вязкости от температуры. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 808
|
![]()
А если по теме то лейте этот мобил и не парьтесь. Я лью ZiC Multi ATF Ht.
http://zicoil.ru/products/transmissi...-multi-ht.html вот такое. Если бы мне 20 литров мобила такого подогнали на халяву то лил бы не задумываясь. И менял бы почаще :)) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
Это выше спор двух грамотных людей по техническому вопросу?
Со стороны выглядит по другому.или удаляйте посты или вынесу спор в отдельную тему.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Великий Новгород
Марка: XJ 1991 4L AW4 242рк
Возраст: 51
Сообщений: 1,859
|
![]()
И atf2 найти можно)).Шланг тут вырвало намедни,АТФ соответственно вылилась за борт.В ближайшем сельпо нашлась atf2 mannol,шланг в багпжнике был.залил 5 литров,проеду пару тысяч,будет как промывочное.))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Новосибирская область
Марка: Jeep Grand Cherokee 4L 2002 г.
Возраст: 46
Сообщений: 482
|
![]()
Господа!
На многолетнем опыте, скажу. ЗИК атф мульти жидковато, или зик атф 3 лить, или шеврон МД-3. Самое оно! Шеврон даже предпочтительнее!
__________________
Серебристо-синий WJ, Limited 4L quadra-drive, BFGoodrich, ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.05.2013
Адрес: новосибирск
Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г.
Возраст: 51
Сообщений: 541
|
![]()
Алексей. Привет. Исходя из твоего многолетнено опыта. Я бы не стал на твоём опыте советы давать. Начиная с проданного тобой вишнёвого wj4 литра, и отправив его ко мне на обслуживание. Особенно не буду цетировать твою просьбу, не говорить новому хозяину что там всё плохо. А он до меня не смог сам доехать, я его притащил. И ты в курсе из за чего и какого твоего опыта. Ты проверял как себя фрики чувствуют на маслах не прописанных заводом? Я проверял.
__________________
Ремонт, обслуживание, тюнинг jeep. т 89039066003. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
|
![]()
я лил шеврон мд3 в эти коробки во времена конских ценников на мопар, все с ним нормально, конечно же разговоров нет, что мопар лучше, современнее, противопенные присадки и т.д
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
|
![]()
Да вот в этом то и суть...Писал уже, работать будет,но как долго протянут фрикционы в гидравлике,предназначенной для работы гидроцилиндров экскаватора,предположим, вообще не содержащих этих самых противопенных присадок?!И Одно дело залить Дексрон как альтернативу +4, другое дело "гидравлику" от трактора:)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Кострома
Марка: WJ,2004, 2,7 Диз. Лимитед.
Возраст: 51
Сообщений: 33
|
![]()
Всем доброго времени суток!
Тоже возник вопрос по маслу для АКПП. В сервисной книге по WJ нашёл допуски к маслу: General Motors DEXRON-III ; MB 236.10 На ёмкости с маслом указаны допуски: General Motors DEXRON-III H ; MB236.5 Я правильно понимаю, что это масло более качественное? Можно такое лить? Кто разбирается, развейте мои сомнения. Благодарен за дельные советы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
|
![]()
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.
это по равенолу |
![]() |
![]() ![]() |