Занимательная шумоизоляция. - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

cibercut · 28.04.2011, 05:58

Вчера заканчивал процесс обклейки салона. Торпеду разбирать не стал, т.к. знал, что и без нее мне хватит .... на весь день.
Салон, на удивление, откручивался замечательно. Снял диван, сидушки, центральную консоль и воздухо-распределитель от печки (под пепельницей находиться).
Поднял ковер (немного матерясь) - неудобно, т.к. он тяжелый и резиновый.

А под низом ахтунг. Весь войлок пропитан водой так, что я облился пока его вытаскивал. А в днище дырок нет. Одна сливная заглушка плохо держалась, но не думаю что это причина.
Я на перекур - машина на просушку. Потом прошелся корр щеткой по местам где была РЖА.
Выгреб весь мусор и залил все битумной мастикой (хорошим слоем).

Ну а дальше кроить и укладывать...

ну и перед этим сделанный багажник

После этого еще укладывал СПЭН с фольгированным слоем 10 мм. Фоткать не стал - торопился сделать все за один день.
Ковер все это время лежал на солнышке - сох.
Когда стал собирать, естественно не все хотело становиться на место, но обошлось без геммора.
Цетральную консоль во всех возможных местах трения проклеил МАДЕЛИНОМ и закрутил на все необходимые крепежные точки (тот кто ездил до меня на этой машине, явно нуждался в шурупах для другой цели).
Сегодня собрал только основное в салоне, но всякого рода шумов заметно поубавилось и исчезли противные скрипы.

dafler · 28.04.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от cibercut

и исчезли противные скрипы.

Скрипы пластика? дверей? торпеды?

cibercut · 28.04.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от dafler

Скрипы пластика? дверей? торпеды?

УГУ!!!
Все панели снимал, смотрел где трется и проклеивал маделином. И под точки крепления тоже МАДЕЛИН.
Менял уплотняшки воздуховодов. Все двери тоже проклеил внутри БИМАСТОМ, под обшивку - слой звукоизолятора. Все клопы поменял.
И езжу прислушиваюсь - где что поскрипывает...
Всех сверчков утоплю.

dafler · 28.04.2011, 22:52

Тише стало? стоило того? В сколько слоев проклеивал?

Не знаю, стоит заморачиваться ли нет, просто, скрипы всего пластика выбешивают...

cibercut · 29.04.2011, 04:05

писал писал, а форум не сохранил. Ща перепишу

dafler · 01.05.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от cibercut

писал писал, а форум не сохранил. Ща перепишу

Нууу?

cibercut · 01.05.2011, 17:17

Итак. Я начал с того, что поменял все "бархотки" стекол. Взял от ВАЗ подрезал и вставил. Тоже самое сделал и с уплотнителями дверей, т.к. они были уже совсем порваны.
Поднял ковролин и медленно стал "утекать" от абсолютно мокрого войлока и каких-то подкладок в районе ног. Все мокрое и тяжеленное. А еще это не высушить, т.к. ковролин на резиновой основе. Выкинул все в помойку.
Теперь именно про звукоизоляцию.
Я покупал:
Вибропласт Gold - 15 листов 50х70 см
Акцент Gold - 2 листа 1х2 м.
Битопласт Gold - 3 листа 1х2 м.
Маделин - 1 лист 1х2 м.
Весь салон был предварительно вычещен отмусора и РЖИ, обработан битумной мастикой из баллончика, заклеен Вибропластом в один слой. Клеил везде куда дотягивались руки (скрытые полости). Двери все разобрал и внутри тоже поклеил почти до самого верха.
Дальше пол салона был закрыт Акцент Gold 10 мм. Так же в стык все проклеил им. Долго матерясь и вырезая детальки.
Двери:
Внутри дверей наклеил кусочки Битопласт Gold 10 мм напротив отверстий и под обшивку двери во весь размер его же. Единственное с запасом обходил те места, где что-то крепиться снаружи (ручки, панельки кнопок, ...)
При сборке салона обратно все стыки пластмассовых деталей, да и просто стыки проклеивал Маделином. Так же просматривал все обратные стороны пластмасок на предмет истирания и туда тоже подклеивал кусочки. Под все точки крепления пластмассы к кузову.
Вот еще только не разобрался с местом крепления запаски. Там, по ходу, надо достаточно много проклеить, чтобы пластасса сама по себе не терлась о кузов. Ди и под само колесо неплохо бы сделать посадочное место. У меня было очень много шума от трения резины о пластмассу.
Собирал центральную консоль тоже с антискрипом - стало намного лучше.
И еще надо закрутить все саморезы в точках крепления пластмассок.

Итак я сделал все в два слоя. Но наверное стоило (может быть) в районе моторного щита и тоннеля над коробкой и раздаткой сделать больше слоев.
В машине стало ощутимо тише. Мерять ничего не собираюсь, мне важен мой субъективный комфорт. Музыка стала звучать сочнее. Подумываю заказать себе саб в багажник на штатное место в крыле.
Из не сделанного осталось: крышка багажника и полость под сидушкой дивана и потолок (я еще подумаю делать его или нет,т.к. много гемора с его сниманием и установкой).

Bombardier · 02.05.2011, 22:32

а битумная мастика - это Тектил Цинк чтоли? он же не сохнет толком, как ты на него листы вибры клеил?

cibercut · 06.05.2011, 00:24

Битумной мастикой, я называю хрень в баллончике черного чвета с примесями битума. Не помню как называется, но высыхает за пару часов. Можно было обработать любым антикоррозийным грунтом.

admin · 06.05.2011, 13:39

все это хрен... реальная шумка "герлен" продается рулонами

28.04.2011, 05:58	#41
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 44 Сообщений: 154	Вчера заканчивал процесс обклейки салона. Торпеду разбирать не стал, т.к. знал, что и без нее мне хватит .... на весь день. Салон, на удивление, откручивался замечательно. Снял диван, сидушки, центральную консоль и воздухо-распределитель от печки (под пепельницей находиться). Поднял ковер (немного матерясь) - неудобно, т.к. он тяжелый и резиновый. А под низом ахтунг. Весь войлок пропитан водой так, что я облился пока его вытаскивал. А в днище дырок нет. Одна сливная заглушка плохо держалась, но не думаю что это причина. Я на перекур - машина на просушку. Потом прошелся корр щеткой по местам где была РЖА. Выгреб весь мусор и залил все битумной мастикой (хорошим слоем). Ну а дальше кроить и укладывать... ну и перед этим сделанный багажник После этого еще укладывал СПЭН с фольгированным слоем 10 мм. Фоткать не стал - торопился сделать все за один день. Ковер все это время лежал на солнышке - сох. Когда стал собирать, естественно не все хотело становиться на место, но обошлось без геммора. Цетральную консоль во всех возможных местах трения проклеил МАДЕЛИНОМ и закрутил на все необходимые крепежные точки (тот кто ездил до меня на этой машине, явно нуждался в шурупах для другой цели). Сегодня собрал только основное в салоне, но всякого рода шумов заметно поубавилось и исчезли противные скрипы. Миниатюры __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

28.04.2011, 22:52	#44
dafler Пользователь Житель форума Регистрация: 12.01.2010 Адрес: Москва, Новокосино Марка: Grand 5.2 V8, ML320 Возраст: 40 Сообщений: 512	Тише стало? стоило того? В сколько слоев проклеивал? Не знаю, стоит заморачиваться ли нет, просто, скрипы всего пластика выбешивают... __________________

29.04.2011, 04:05	#45
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 44 Сообщений: 154	писал писал, а форум не сохранил. Ща перепишу __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

01.05.2011, 17:17	#47
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 44 Сообщений: 154	Итак. Я начал с того, что поменял все "бархотки" стекол. Взял от ВАЗ подрезал и вставил. Тоже самое сделал и с уплотнителями дверей, т.к. они были уже совсем порваны. Поднял ковролин и медленно стал "утекать" от абсолютно мокрого войлока и каких-то подкладок в районе ног. Все мокрое и тяжеленное. А еще это не высушить, т.к. ковролин на резиновой основе. Выкинул все в помойку. Теперь именно про звукоизоляцию. Я покупал: Вибропласт Gold - 15 листов 50х70 см Акцент Gold - 2 листа 1х2 м. Битопласт Gold - 3 листа 1х2 м. Маделин - 1 лист 1х2 м. Весь салон был предварительно вычещен отмусора и РЖИ, обработан битумной мастикой из баллончика, заклеен Вибропластом в один слой. Клеил везде куда дотягивались руки (скрытые полости). Двери все разобрал и внутри тоже поклеил почти до самого верха. Дальше пол салона был закрыт Акцент Gold 10 мм. Так же в стык все проклеил им. Долго матерясь и вырезая детальки. Двери: Внутри дверей наклеил кусочки Битопласт Gold 10 мм напротив отверстий и под обшивку двери во весь размер его же. Единственное с запасом обходил те места, где что-то крепиться снаружи (ручки, панельки кнопок, ...) При сборке салона обратно все стыки пластмассовых деталей, да и просто стыки проклеивал Маделином. Так же просматривал все обратные стороны пластмасок на предмет истирания и туда тоже подклеивал кусочки. Под все точки крепления пластмассы к кузову. Вот еще только не разобрался с местом крепления запаски. Там, по ходу, надо достаточно много проклеить, чтобы пластасса сама по себе не терлась о кузов. Ди и под само колесо неплохо бы сделать посадочное место. У меня было очень много шума от трения резины о пластмассу. Собирал центральную консоль тоже с антискрипом - стало намного лучше. И еще надо закрутить все саморезы в точках крепления пластмассок. Итак я сделал все в два слоя. Но наверное стоило (может быть) в районе моторного щита и тоннеля над коробкой и раздаткой сделать больше слоев. В машине стало ощутимо тише. Мерять ничего не собираюсь, мне важен мой субъективный комфорт. Музыка стала звучать сочнее. Подумываю заказать себе саб в багажник на штатное место в крыле. Из не сделанного осталось: крышка багажника и полость под сидушкой дивана и потолок (я еще подумаю делать его или нет,т.к. много гемора с его сниманием и установкой). __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

02.05.2011, 22:32	#48
Bombardier Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Москва Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан... Возраст: 39 Сообщений: 1,079	а битумная мастика - это Тектил Цинк чтоли? он же не сохнет толком, как ты на него листы вибры клеил? __________________ Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.

06.05.2011, 00:24	#49
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 44 Сообщений: 154	Битумной мастикой, я называю хрень в баллончике черного чвета с примесями битума. Не помню как называется, но высыхает за пару часов. Можно было обработать любым антикоррозийным грунтом. __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

06.05.2011, 13:39	#50
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,516	все это хрен... реальная шумка "герлен" продается рулонами __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru Последний раз редактировалось admin; 06.05.2011 в 13:45.