Комплектации Гранд чероки.

[Skull]

кстати, у меня первый гранд был 4 литра лимитед:

1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR - HYD BR.
Z: Grand Cherokee 4x4 (Left Hand Drive)
7: Grand Cherokee Limited
8: Sport Utility (4 door)
S: 4.0L I-6 Gasoline (MPI) -Unleaded- (ERH)
9: Check digit
R: ?
C: Jefferson North Assy. (Detroit Mi.)


Код модели кузова: ZJJL74
Двигатель: ERH 4.0L Power Tech I-6 Engine
Коробка передач: DGK 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
Модельный год: 1994
Дата производства: 20.09.1993

[Азот]

При расшифровке своего Вин кода , обнаружил парочку интересных моментов
1 NMCP: усиленное охлаждение двигателя
2 YGGA: 9 дополнительных галлонов газа
Что бы это значило ?

[Artem BMW]

1 NMCP: усиленное охлаждение двигателя - как минимум виско-муфта HD стоять должна.
Где-то встречалось что маслокулер АКП и медный радиатор.
2 YGGA: 9 дополнительных галлонов газа - это значит при продаже залили в бензобак дополнительно 9 галлонов бензина.

[deb]

Хочу оживить тему. Какие еще у кого встречались варианты исполнения Зеток?
У рестайла заглушка стоит возле воздушного фильтра, в каких-то вариантах шноркель идет значит?
У меня канадец стандартный Лимитед 5,2 с желтым кожаным салоном(TRIM:CLT6) На движке стоит штатный подогрев от внешней электрической сети.

[платар]

канадцы да, идут с подогревом. Подогрев на 110вольт. В россии умельцы переделывают на 220. Ещё у канадцев штатно стоит блок ДРЛ, и днем дальний свет горит на 3,5 вольтах. А в темноте при глушении в режиме "АВТО" свет горит ещё минуту, так называемый "вежливый свет".
Заглушка в крыле у воздухана тоже была. ХЗ зачем и кому она там

[deb]

Сообщение от платар

канадцы да, идут с подогревом. Подогрев на 110вольт. В россии умельцы переделывают на 220. Ещё у канадцев штатно стоит блок ДРЛ, и днем дальний свет горит на 3,5 вольтах. А в темноте при глушении в режиме "АВТО" свет горит ещё минуту, так называемый "вежливый свет".
Заглушка в крыле у воздухана тоже была. ХЗ зачем и кому она там

Блок ДРЛ какойто очумелец до меня куда-то закоротил, чтобы не горело, я купил новый, поставил, а он разогрелся как утюг. Пришлось брать у наших очумельцев новодельный. Теперь все нормально, можно даже отключать и включать функцию ходовых огней три раза включив выключив свет.

[u041348]

Сообщение от deb

Блок ДРЛ какойто очумелец до меня куда-то закоротил, чтобы не горело, я купил новый, поставил, а он разогрелся как утюг. Пришлось брать у наших очумельцев новодельный. Теперь все нормально, можно даже отключать и включать функцию ходовых огней три раза включив выключив свет.

можно поподробнее? ночью атосвет работает как надо, до подъезда провожает, а днем в полнакала нет. как включить функцию? у меня тоже канадец. странно только, как они делали, подогрев двига есть а попогреев нет))

[TheTERMINATOR]

Сообщение от платар

в темноте при глушении в режиме "АВТО" свет горит ещё минуту, так называемый "вежливый свет"

С блоком ДРЛ никак не свяано.

[deb]

Сообщение от u041348

можно поподробнее? ночью атосвет работает как надо, до подъезда провожает, а днем в полнакала нет. как включить функцию? у меня тоже канадец. странно только, как они делали, подогрев двига есть а попогреев нет))

Странно. У меня подогрев сидений есть. У рестайлов вроде у всех должен быть. Вежливый свет с ДРЛ не связан. Под капотом под блоком предохранителей есть дюралевая черная коробка с одной стороны залитая компаундом. Под ним микросхема. У кого-то она на@бывается, у кого-то где-то что-то было предыдущими владельцами обойдено, чтобы не светил. Вот тут почитай https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=13918&page=4

[u041348]

Сообщение от deb

можно даже отключать и включать функцию ходовых огней три раза включив выключив свет.

вот это интересует. я думал что функция просто отключена в настройках. тему прочитал, буду ковырять.