JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2016, 08:54   #41
Rinatic
Пользователь
 
Аватар для Rinatic
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Москва
Марка: jeep grand
Возраст: 40
Сообщений: 6
По умолчанию

Номерок сальника подскажите который на видео ставят, он один там? В ремеомплекте 2 просто
Rinatic вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2016, 11:27   #42
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 808
По умолчанию

дак там вроде один сальник и кольцо уплотнительное... ставь который по размеру подойдет...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2016, 16:28   #43
DemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonNSK
 
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 431
По умолчанию

Переборка результата не дала. Точнее выявлено что все стоит на местах. Руль стал полегче, но тяжелее первоначального. Тяжесть равномерная, без закусываний, в крайних положениях шипит ... Жижа пенится ... Как ба найти подсос ???777
DemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2016, 17:16   #44
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 808
По умолчанию

клапан который меняет усилие на руле у тебя стоит? может в нем дело?
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2016, 17:36   #45
DemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonNSK
 
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 431
По умолчанию

Стоит, пробовал его отключать - результата нет. Попробовать скрутить его совсем ...
Вообще не могу понять как он работает ...
DemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2016, 15:25   #46
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 808
По умолчанию

он перекрывает сечение и руль становится тяжелым на скорости. Тут подсказать не могу... я ставил гидрач от дорестайла от там упразднен( точнее упрощен), и не встает туда из за того что шкив сидит как бы глубже... Я все целиком поставил с рестайла, а датчик отключил...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2016, 23:09   #47
defolter
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: СПБ
Марка: ZJ,Limited, 5.2 ,96г
Возраст: 34
Сообщений: 116
По умолчанию

У рестайла пластиковый шкив и он крайне не надёжен и даже опасен. для установки дорестайлового насоса нужна дорестайловая крепежная площадка, а лучше выбросить этот хлипкий дюраль и изготовить площадку из стали, ещё один не надёжный элемент уйдёт.
defolter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2016, 06:49   #48
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от defolter Посмотреть сообщение
У рестайла пластиковый шкив и он крайне не надёжен и даже опасен. для установки дорестайлового насоса нужна дорестайловая крепежная площадка, а лучше выбросить этот хлипкий дюраль и изготовить площадку из стали, ещё один не надёжный элемент уйдёт.
Это ты верно заметил, на рестайле много, что через жопу сделано
Что бы уменьшить надежность. Зато OBD 2 есть.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2016, 07:12   #49
DemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonNSK
 
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от defolter Посмотреть сообщение
У рестайла пластиковый шкив и он крайне не надёжен и даже опасен. для установки дорестайлового насоса нужна дорестайловая крепежная площадка, а лучше выбросить этот хлипкий дюраль и изготовить площадку из стали, ещё один не надёжный элемент уйдёт.
Ну вот я металл одел, стоит нормально ... Вал чуть наружу и все ок ...
DemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2016, 18:36   #50
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 808
По умолчанию

а я целиком все переставил... подложил шайбочки под крепление самой площадки и шайбы под сам гидрач, все по три мм... все ок слава богу. Но я не понимаю почему нет радиатора на усилителе с завода, масло сильно греется.
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->