JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2014, 20:22   #1
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
По умолчанию

Так и не разобрался с нумерацией контактов на блоке регулировки яркости подсветки. Тут: http://firepic.org/?v=4.2014-09-13_073238jslpci.png
заняты 1,3,5 и 6, у меня на блоке (если смотреть номера на колодке) 1,3,4 и 5.
Изображения
Тип файла: jpg Разъём.jpg (30.7 Кб, 21 просмотров)
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2014, 21:59   #2
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =MagnuM= Посмотреть сообщение
Так и не разобрался с нумерацией контактов на блоке регулировки яркости подсветки. Тут: http://firepic.org/?v=4.2014-09-13_073238jslpci.png
заняты 1,3,5 и 6, у меня на блоке (если смотреть номера на колодке) 1,3,4 и 5.
Нумерация конечно еще та... Тогда по цветам надо смотреть, цвета то точно верные
OR-оранжевый
OR/BK-оранжевый с черной полосой
OR/WT-оранжевый с белой полосой
BK-черный

Последний раз редактировалось Степаныч; 13.10.2014 в 22:10.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2014, 22:13   #3
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Нумерация конечно еще та... Тогда по цветам надо смотреть, цвета то точно верные
OR-оранжевый
OR/BK-оранжевый с черной полосой
OR/WT-оранжевый с белой полосой
BK-черный
Спасибо!
А по переводу названий контактов не подскажите?
Яндекс переводчик чушь какую-то выдаёт.
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 11:48   #4
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Согласно схеме http://firepic.org/?v=5.2014-09-13_7w6jliqbk37j.png
1-батарейное (постоянное) питание
2-батарейное (постоянное) питание
3-вход габаритных огней
4-вход головного света
5-масса
6-напряжение зажигания
7-
8-датчик света на панели
9-вход включения режима АВТО
10-датчик света на панели
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2014, 19:19   #5
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Согласно схеме http://firepic.org/?v=5.2014-09-13_7w6jliqbk37j.png
1-батарейное (постоянное) питание
2-батарейное (постоянное) питание
3-вход габаритных огней
4-вход головного света
5-масса
6-напряжение зажигания
7-
8-датчик света на панели
9-вход включения режима АВТО
10-датчик света на панели
Всё подключил - не заработало.

С модулем регулировки яркости подсветки вообще ничего не понял. На ZJ яркость регулируется массой, а на XJ плюсом. Соответственно чтоб этот модуль работал на XJ нужно где-то взять массу идущую на подсветку приборов, но её на родном переключателе XJ небыло.
Знал бы про эти два модуля изначально, сразу бы откинул эту затею с переключателем.

Последний раз редактировалось =MagnuM=; 15.10.2014 в 19:25.
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2014, 22:29   #6
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =MagnuM= Посмотреть сообщение
С модулем регулировки яркости подсветки вообще ничего не понял. На ZJ яркость регулируется массой, а на XJ плюсом. Соответственно чтоб этот модуль работал на XJ нужно где-то взять массу идущую на подсветку приборов, но её на родном переключателе XJ небыло.
Знал бы про эти два модуля изначально, сразу бы откинул эту затею с переключателем.
Массой только управление, т.е. ручка на главном выключателе, а сама силовая цепь, после блока регулировки яркости, управляется плюсом, так же как и на XJ
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2014, 23:02   #7
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Массой только управление, т.е. ручка на главном выключателе, а сама силовая цепь, после блока регулировки яркости, управляется плюсом, так же как и на XJ
Теперь понятно, значит я что-то напутал в подключении.
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 11:50   #8
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Меня эти номера контактов доконают, я уже забыл что мы брали за точку отсчета, так что остальное смотрите по схемам.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 22:28   #9
=MagnuM=
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
По умолчанию

Степаныч, Спасибо большое! С автосветом всё понятно, завтра пойду подключать.

Последняя проблема осталась в модуле регулировки яркости подсветки.
По распиновке на ZJ вроде разобрался:
чёрный - масса
оранжевый - выход на подсветку приборов (масса)
оранж. с чёрно полосой - вход с диммера переключателя света (масса) (у меня 15 контакт)
оранж. с бело полосой - выход плюса с габаритных огней через предохранитель 7,5А (не понял, зачем он там?) (у меня 4 контакт переключателя).

Вот теперь думаю как на этом блоке сделать управление не через массу как на ZJ, а через плюс как на XJ и будет ли работать в таком режиме блок?

Степаныч, не подскажите как лучше поступить?
P.s.: Без Вас бы точно не разобрался, спасибо огромное! Куда бутылку чего-нибудь вкусного высылать ?
=MagnuM= вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 22:39   #10
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Думаю не будет работать плюсом, внутри блока электронная плата, да и зачем переделывать то, управление от главного выключателя только минусом, а сами лампы подсветки как и на кирпиче плюсом.
Предохранитель нужен чтобы при кз в подсветке остались габариты, там пред по мощнее.
P.S. Не пью я...
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->