рк 249 жесткая блокировка . - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 03.02.2014, 23:51

не
он хочет приварить шестерню что на задний мост идёт, а переднюю оставить свободной

атлет 323 · 04.02.2014, 08:02

получаем...4вд парт тайм...4вд лоу парт тайм...2вд....2вд лоу ....нейтраль. а при фулл тайм мы всего этого не получаем.

платар · 04.02.2014, 08:20

231 раздатка маде ин крайслер- 2вд-4вд-н-4вдлоу
а вот что такое твоё

Цитата:

4вд парт тайм...4вд лоу парт тайм...2вд....2вд лоу

?

Олег_Ц · 04.02.2014, 08:53

Цитата:

Сообщение от платар

231 раздатка маде ин крайслер- 2вд-4вд-н-4вдлоу
а вот что такое твоё ?

А это (2вдлоу), видимо, тягач для хороших дорог и тяжелых прицепов получается :-)

DanZL · 04.02.2014, 09:08

Цитата:

Сообщение от Олег_Ц

А это (2вдлоу), видимо, тягач для хороших дорог и тяжелых прицепов получается :-)

Нуачо, можно на космодром, ракетным тягачом подрабатывать, нахрена там полный привод-то?

SATA · 04.02.2014, 09:43

Убил ФУЛЛ ТАЙМ и похоронил!!! Проще 231 поставить или в 249ОД выкинуть виску и тоже самое получилось бы с небольшой заморочкой. Универсальная раздатка 249.

атлет 323 · 04.02.2014, 13:06

твоя 231 к моему 5энд2 как пластиковый диф в мостах . 249 на 5.2 нет альтернативы. а мое 2 вд лоу означает что я могу если нужно на задке проехаться очень щетильно и мощно на пониженном .

атлет 323 · 04.02.2014, 13:13

на хрена мне в городе фулл тайм на 2вд а на 4вд тем более если там жесткий блок что намного эффективней в грязях .

DanZL · 04.02.2014, 13:29

Фулл-тайм на 2вд - это как? Жесть, короче. Всё страньше и страньше...

Хасковод · 04.02.2014, 13:30

Цитата:

Сообщение от атлет 323

твоя 231 к моему 5энд2 как пластиковый диф в мостах . 249 на 5.2 нет альтернативы. а мое 2 вд лоу означает что я могу если нужно на задке проехаться очень щетильно и мощно на пониженном .

231 не хуже 249 по прочности

на лоу щепетильно не получиться, резкий он слишком. педаль гладить слегка надо + на понижайке весь момент на задний мост - тяжко ему будет. в штате то он дифом напополам делиться (почти)

фулл тайм в городе лучше чем 2вд, управляемость хотябы
мосты у тебя также вращаются, карданы также
а научно и экспериментально доказано что ведущее колесо имеет меньшее сопротивление качению нежели ведомое.

а в грязи всегда можно заблокировать дифф и получишь тоже что и у тебя.

04.02.2014, 09:43	#46
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Убил ФУЛЛ ТАЙМ и похоронил!!! Проще 231 поставить или в 249ОД выкинуть виску и тоже самое получилось бы с небольшой заморочкой. Универсальная раздатка 249. __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт... Последний раз редактировалось SATA; 04.02.2014 в 09:46.

04.02.2014, 13:29	#49
DanZL Пользователь Житель форума Регистрация: 18.03.2013 Адрес: Подольск Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий. Возраст: 42 Сообщений: 1,140	Фулл-тайм на 2вд - это как? Жесть, короче. Всё страньше и страньше... __________________ Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.

03.02.2014, 23:51	#41
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	не он хочет приварить шестерню что на задний мост идёт, а переднюю оставить свободной

04.02.2014, 08:02	#42
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	получаем...4вд парт тайм...4вд лоу парт тайм...2вд....2вд лоу ....нейтраль. а при фулл тайм мы всего этого не получаем.

04.02.2014, 13:06	#47
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	твоя 231 к моему 5энд2 как пластиковый диф в мостах . 249 на 5.2 нет альтернативы. а мое 2 вд лоу означает что я могу если нужно на задке проехаться очень щетильно и мощно на пониженном .

04.02.2014, 13:13	#48
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	на хрена мне в городе фулл тайм на 2вд а на 4вд тем более если там жесткий блок что намного эффективней в грязях .