|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 47
Сообщений: 1,036
|
Да каждый газовщик изгаляется по своему,я только понял что смысл обманки что-бы показания лямбдт отличались,ну и защитить датчик от струи,она проходя через диффузор как струя из дюзы ракетной.
Интересно на осцилографе или на диагносте посмотреть графики.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
|
Это не обманка - потому и чек горит. Лямбда- это электронное устр-во поэтому механических обманок не бывает. Разве сто "спародировать" катализатор его куском как сверху пишут но хз как оно будет... Проще у газовщиков обманку приобрести или сопротивление самому если с паяльниками на ты.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 43
Сообщений: 364
|
как все запущено. начнем с того, на какую ошибку у ТС загорается чек? там по лямбдам их несколько. далее, упал от того, что лямбда, оказывается, СО в выхлопе меряет. ну и про обманку, призванную сохранить лямбду тоже рыдаль. да и газовщики уже давно никаких обманок не ставят. от того, на бензе или на газу двиг работает, показания лямбды не сильно меняются.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 43
Сообщений: 364
|
да нифига. если лямбду удалить в кишку, с маленькой дыркой, то она полюбому будет показывать меньшее количество кислорода, чем если бы она была полностью в выпуске.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
|
Если речь про вторую лямбду то это самый лучший вариант.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Челябинская обл Озерск
Марка: Гранд 96 5.2 лимитед
Возраст: 52
Сообщений: 127
|
Была точ такая проблема. У датчика четыре провода.Два одинакового цвета не трогаем.Другие два зачищаем и припаеваем сопротивление 120Ком.АКБ отключил на минуту и радости в ентой жизни!
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: спб
Марка: джип 5.2 гранд 1997г
Возраст: 50
Сообщений: 60
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: спб
Марка: джип 5.2 гранд 1997г
Возраст: 50
Сообщений: 60
|
|
|
|
|