JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2013, 10:26   #41
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Дядь, нету больше ниструя имеем что имеем и то из-за моря-окияна.
Ну и как бы к ним можно ремкомплекты заказать. Да и чего с ним случится если пару раз в год шприцевать?...
Цитата:
Сообщение от Pim Посмотреть сообщение
... т.к С/б уж очень часто расходуемый материал
Как бы не было с ними проблем больше чем с резинками.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.05.2013, 22:02   #42
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Шарнир от Опеля Meyle 616 010 0100
Длина, мм 52
Внешний диаметр, мм 45
Внутренний диаметр, мм 12
Сторона установки Задний мост слева|Задний мост справа
Opel Vectra B 1995-2002г плавающий сайлентблок заднего рычага
Saab 9-5 1997-2010г

Купил такой ШС на опыты. Я так полагаю, что он очень удачно туда впишится. надо только сделать ему правильную втулку. По высоте подогнать шайбами или ышшо как и будет каласо! Ход его даже больше чем у штатного сайлента.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2015, 22:09   #43
Attilla1965
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Attilla1965
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Vilnius Lithuania
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited ( WGJP74),2003, PB7-Patriot Blue Pearl Coat,ENF-2.7L I5 20V T/Diesel
Возраст: 60
Сообщений: 10
По умолчанию

[QUOTE=Pim;480691]Зачётный ответ! Знать бы еще какой из пендостанов на нашу рашу отправляет, а то все они пишуть "нот авиалебле то рашн федерашен"
Кастом решил начать с переду, вот чё мне сосед сваял на верх...
труба 40 легированная, стенка 7, салент новосиб-полиуретан...[/QUOT

А чего сайлент Новосибирск-полиуритан,а не из штатов,там ведь надёжнее,как и ШС подшипники. Прибавлю пару баллов для развития,в России,как и при Союзе все энергонагруженные детали делали с запасом прочности,для "защиты от дураков".
__________________
Attilla1965 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2015, 09:59   #44
xtazy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Приморский край, Дальнереченск
Марка: wj спец версия ,лифт 4,5" ,пары 4,11, тапки 33/12,5, no slip в Dana35
Возраст: 40
Сообщений: 197
По умолчанию

с бумерангом все просто, берем два сайлента от крузака сотки стоят в верхнем рычаге передней подвески, токарю заказываем оправку на 52 слегка под конус. смазанной оправкой с помощью пресса не торопясь попивая пивко расширяем отверстие под сайлент , оправку прогоняем в ту же сторону как если бы мы выпресовывали сайлент. на сайленте аккуратно срезаем 5 мм обоймы со стороны малой шабы, смазываем сайлент и в тугую загоняем в рычаг.Все ! Занавес! собираем бутылки из под пива и тару от попкорна :)
xtazy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2015, 11:26   #45
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xtazy Посмотреть сообщение
с бумерангом все просто, берем два сайлента от крузака сотки стоят в верхнем рычаге передней подвески, токарю заказываем оправку на 52 слегка под конус. смазанной оправкой с помощью пресса не торопясь попивая пивко расширяем отверстие под сайлент , оправку прогоняем в ту же сторону как если бы мы выпресовывали сайлент. на сайленте аккуратно срезаем 5 мм обоймы со стороны малой шабы, смазываем сайлент и в тугую загоняем в рычаг.Все ! Занавес! собираем бутылки из под пива и тару от попкорна :)
у меня так знакомый на ниву панару штатную ставил. после третей . штатная панара стала не от этой машины. после четвертой на заводе работают не руками. )))
после пятой приняли решение изменьть конструкцию)))
утром со словами что мы наделали машина поехала в сервис.
я к тому что лучьше с попкорном но на сухую.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2015, 12:00   #46
xtazy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Приморский край, Дальнереченск
Марка: wj спец версия ,лифт 4,5" ,пары 4,11, тапки 33/12,5, no slip в Dana35
Возраст: 40
Сообщений: 197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
у меня так знакомый на ниву панару штатную ставил. после третей . штатная панара стала не от этой машины. после четвертой на заводе работают не руками. )))
после пятой приняли решение изменьть конструкцию)))
утром со словами что мы наделали машина поехала в сервис.
я к тому что лучьше с попкорном но на сухую.
можно и не на сухую, главное без фанатизма
xtazy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->