![]() |
#41 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
Шарнир от Опеля Meyle 616 010 0100
Длина, мм 52 Внешний диаметр, мм 45 Внутренний диаметр, мм 12 Сторона установки Задний мост слева|Задний мост справа Opel Vectra B 1995-2002г плавающий сайлентблок заднего рычага Saab 9-5 1997-2010г Купил такой ШС на опыты. Я так полагаю, что он очень удачно туда впишится. надо только сделать ему правильную втулку. По высоте подогнать шайбами или ышшо как и будет каласо! Ход его даже больше чем у штатного сайлента.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Vilnius Lithuania
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited ( WGJP74),2003, PB7-Patriot Blue Pearl Coat,ENF-2.7L I5 20V T/Diesel
Возраст: 60
Сообщений: 10
|
![]()
[QUOTE=Pim;480691]Зачётный ответ!
![]() ![]() Кастом решил начать с переду, вот чё мне сосед сваял на верх... труба 40 легированная, стенка 7, салент новосиб-полиуретан...[/QUOT А чего сайлент Новосибирск-полиуритан,а не из штатов,там ведь надёжнее,как и ШС подшипники. Прибавлю пару баллов для развития,в России,как и при Союзе все энергонагруженные детали делали с запасом прочности,для "защиты от дураков". |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Приморский край, Дальнереченск
Марка: wj спец версия ,лифт 4,5" ,пары 4,11, тапки 33/12,5, no slip в Dana35
Возраст: 40
Сообщений: 197
|
![]()
с бумерангом все просто, берем два сайлента от крузака сотки стоят в верхнем рычаге передней подвески, токарю заказываем оправку на 52 слегка под конус. смазанной оправкой с помощью пресса не торопясь попивая пивко расширяем отверстие под сайлент , оправку прогоняем в ту же сторону как если бы мы выпресовывали сайлент. на сайленте аккуратно срезаем 5 мм обоймы со стороны малой шабы, смазываем сайлент и в тугую загоняем в рычаг.Все ! Занавес! собираем бутылки из под пива и тару от попкорна :)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
![]() Цитата:
после пятой приняли решение изменьть конструкцию))) утром со словами что мы наделали машина поехала в сервис. я к тому что лучьше с попкорном но на сухую.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Приморский край, Дальнереченск
Марка: wj спец версия ,лифт 4,5" ,пары 4,11, тапки 33/12,5, no slip в Dana35
Возраст: 40
Сообщений: 197
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |