JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2013, 15:37   #1
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korola Посмотреть сообщение
А кто такой ЕМЕХ? интересный линк, тож надо заказать


это ТИПО ЭКЗИСТА - но в Сочи лично для МЕНЯ ЕМЕХ это самый оптимальный вариант магазина по ЗАПЧАСТЯМ))))))
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 09:48   #2
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

а шарики обязательно вынимать надо???
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 10:01   #3
safronov.m.a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для safronov.m.a
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
По умолчанию

Вынимать их придётся полюбому. А в этом наборе их не случайно
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники
safronov.m.a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 10:36   #4
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от safronov.m.a Посмотреть сообщение
Вынимать их придётся полюбому.
Вынимать так ВЫНИМАТЬ.... думаю врядли 89 г.в. заморачивались на разные шарики, ну если редуктор родной))))

Цитата:
Сообщение от safronov.m.a Посмотреть сообщение
А в этом наборе их не случайно
А набор то ХОРОШ?
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 10:39   #5
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

про ШАРИКИ - понятна.....
когда снимать буду - отмечу положение сошки относительно тела редуктора небольшими рисками/запилами - с этим понятно!!!! а вот нужно ли положение входного вала относительно тела редуктора отмечать - наподобие как с сошкой?????
нужно ЛИ потом после переборки настраивать редуктор?
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 11:00   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIMUS1984 Посмотреть сообщение
про ШАРИКИ - понятна.....
когда снимать буду - отмечу положение сошки относительно тела редуктора небольшими рисками/запилами - с этим понятно!!!! а вот нужно ли положение входного вала относительно тела редуктора отмечать - наподобие как с сошкой?????
нужно ЛИ потом после переборки настраивать редуктор?
Положение входного вала помечать не нужно, он по другому попросу не встанет.
Настраивать редуктор нужно, как минимум убрать люфт выходного вала и преднатяг входного вала.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 11:23   #7
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/steering/index.htm
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 11:32   #8
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
очень полезно)))0 спасибо!!!))))
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2013, 19:50   #9
drtom
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Владивосток
Марка: Grand Cherokee Ltd. 5,2 л 1994
Сообщений: 73
По умолчанию

Интересно, во ВЛадивостоке есть мастера именно на Гранд Чирки рулевые редукторы поменять? Что бы потом руками не разводили "а хз где тот шарик летает ныне?"
drtom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2013, 07:46   #10
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от safronov.m.a Посмотреть сообщение
Купить новый востановленый - Купить БУ - Либо заколхозить а деньги пропить Ну и конечно был выбран третий вариант.
читал это и уже предвкушал поражение))) и не ошибся!))))

Парни! Краилово - ведет в попадалову!!! Это простая истина)))))
Автор лишний раз это доказал))) Жаль раньше не читал))))

ps кому нужен редуктор немного подтекающий без люфта и набор сальников в подарок обращайтесь)))
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->