Почему большинство из вас прется от автоматов? - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

BORODA84 · 07.02.2010, 02:37

А так вообщем я за автомат или стептроник(мультитроник),на мешалке тоже люблю ездить но не по центру,реально с утра до ночи даже с автоматом правая нога устает начинает болеть пятка и сводить ногу

.На мешалке актуально ездить на скуби или эвиках и прочих турбо зажигалках на которых есть тот самый веселый момент работы турбины,а на моторах от 4 литров мешалка уже не актуальна там и без того хватает паровозной тяги на всех дипазонах работы двигателя

А по поводу плюсов и минусов полностью поддерживаю Pavlo.

Андрюха_Жёлтый · 07.02.2010, 10:36

Цитата:

Сообщение от глеб

Работаю водилой и ручка достала мама не горюй!!!! На джип сел после спортивной японки тоже автомат !!!!! Ручка нужна исключительно на грузовиках и на спец АВТО все другие должны быть только на автомате!!!! Если не прет АВТОМАТ сядь за мешалку и покатайся по 15 часов по Москве потом будеш первый говорить что.АВТОМАТ супер!!!!!!!!! Все познается в сравнение

я не в Москве!!, жил бы в Москве катал каждый день на работу 3 часа в пробке - домой 3 часа в пробке, то и быть может так считал

Цитата:

Сообщение от глеб

Специально для ЖОЛГОГО если ты не чувстваеш АВТО то не на автомате не на мешалке тебе пути нет и не надо калотить понты типа автомат ГОВНО !!!!!!!!!!!!!!!!!А про спорт АВТО я еще поспорю до джипа были две япошки праворукие и оби даже на автомате вжигали лучши любой BMW на механике

вчера на Рэнге прокатился 4 литра автомат, пффф воообще не моё такая скукота

Да и Автомат не гавно, просто моё или не моё, каждый решает сам учитывая все свои факторы...

ЛЬВОВИЧ · 07.02.2010, 21:18

Всем привет! Согласен со всеми АКППшниками, "ручки" и "ручники".......в сад....
Если рассмотреть вариант без !овна по капот - только автомат!!!
Едем третий год...ATFмасло меняю - не 50, а - через 5 тыс.км. Кто??? говорит, что 4AW долго думает при старте - ЗАБОТИТЬСЯ о машине надо - от кик-дауна и дальше...и старая мысль вроде Гете - "КАЖДОМУ - СВОЁ"......
С уважением, Львович

МИТЁК · 07.02.2010, 21:30

Цитата:

Сообщение от Юрец44

Где ж вы вчера были, когда меня в говна закатывали?!

А теперь серьезно: Владельцы лошадок с механикой, вы ОСОЗНАННО выбирали свой автомобиль или брали что было?

Темы такие создавать не нать!!!
Каждый лягух своё болото хвалит!!!
А ежелиб этот спор наяву замутить а не в нете то выиграет в итоге спор тот у кого морда больше!!!

Бери что нравится и юзай!!! И будет тебе счастье!!!

ЛЕСАРУБ · 07.02.2010, 22:17

АКПП только !

07.02.2010, 23:31

Все с вами ясно. БУРЖУИ!

PuSh · 08.02.2010, 00:37

а просто лень рычаг дергать и ногой плясать

Flak88 · 08.02.2010, 00:58

Цитата:

Сообщение от Юрец44

Все с вами ясно. БУРЖУИ!

Да!!! А ещё агенты мирового империализма!

Z&Z · 08.02.2010, 09:14

у меня третья машина на автомате за последние 10 лет. И видимо сейчас у меня слишком мало ног чтобы пересаживаться на ручку. Просто в лом не ездить, а постоянно топать ногами. Спорить тут бесполезно, кому что более подходит.

Psyho · 10.02.2010, 13:50

АКПП! На трассе - Круиз контроль! - кайф, как в ПСП (только без возможности Save и Load game). За это можно и бензом поплатиться. В говнах и пересеченке - тоже кайф. Ручку не замечаю, имею 4 машины, из них 2 на АКПП и 2 на МТ. На механике только за декабрь январь проехал 7тыс км по городам и трассам. Автомат конечно если наи**ется то печально, и чувствуешь свою слабость ( хз как там че работает), с механикой вроде по-понятней все, и чувствуешь себя уверенней, но на деле, АКПП достаточно надежная весчь, недаром буржуи годов с 60-х тока на них по-сути. Меняй масло и все ок.
Да и про гоночные машины : не думаю что на 4,7 механике будет в кайф нащелкивать передачи, одной рукой отлавливая срывающийся в снос задней оси автомобиль..... не, автомат!

07.02.2010, 02:37	#41
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 40 Сообщений: 901	А так вообщем я за автомат или стептроник(мультитроник),на мешалке тоже люблю ездить но не по центру,реально с утра до ночи даже с автоматом правая нога устает начинает болеть пятка и сводить ногу.На мешалке актуально ездить на скуби или эвиках и прочих турбо зажигалках на которых есть тот самый веселый момент работы турбины,а на моторах от 4 литров мешалка уже не актуальна там и без того хватает паровозной тяги на всех дипазонах работы двигателя А по поводу плюсов и минусов полностью поддерживаю Pavlo. __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

08.02.2010, 09:14	#49
Z&Z Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2009 Адрес: г.Горький Марка: Гранд Чероки 94г. Сообщений: 318	у меня третья машина на автомате за последние 10 лет. И видимо сейчас у меня слишком мало ног чтобы пересаживаться на ручку. Просто в лом не ездить, а постоянно топать ногами. Спорить тут бесполезно, кому что более подходит. __________________ Чем меньше народу тебе помогают передвигаться, тем спокойнее... Гранд чероки 94г. 4л.249рк.

07.02.2010, 21:18	#43
ЛЬВОВИЧ Пользователь Новичок Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Ижевск Марка: Чир92 AMC242,4AW,NP242 Сообщений: 31	Всем привет! Согласен со всеми АКППшниками, "ручки" и "ручники".......в сад.... Если рассмотреть вариант без !овна по капот - только автомат!!! Едем третий год...ATFмасло меняю - не 50, а - через 5 тыс.км. Кто??? говорит, что 4AW долго думает при старте - ЗАБОТИТЬСЯ о машине надо - от кик-дауна и дальше...и старая мысль вроде Гете - "КАЖДОМУ - СВОЁ"...... С уважением, Львович

07.02.2010, 22:17	#45
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	АКПП только !

07.02.2010, 23:31	#46
Юрец44 Guest Сообщений: n/a	Все с вами ясно. БУРЖУИ!

08.02.2010, 00:37	#47
PuSh Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Сыв Марка: ZJ 98 5.9 Сообщений: 381	а просто лень рычаг дергать и ногой плясать

10.02.2010, 13:50	#50
Psyho Пользователь Житель форума Регистрация: 04.01.2010 Адрес: Волгоград Марка: WJ 2004 Overland Возраст: 43 Сообщений: 531	АКПП! На трассе - Круиз контроль! - кайф, как в ПСП (только без возможности Save и Load game). За это можно и бензом поплатиться. В говнах и пересеченке - тоже кайф. Ручку не замечаю, имею 4 машины, из них 2 на АКПП и 2 на МТ. На механике только за декабрь январь проехал 7тыс км по городам и трассам. Автомат конечно если наи**ется то печально, и чувствуешь свою слабость ( хз как там че работает), с механикой вроде по-понятней все, и чувствуешь себя уверенней, но на деле, АКПП достаточно надежная весчь, недаром буржуи годов с 60-х тока на них по-сути. Меняй масло и все ок. Да и про гоночные машины : не думаю что на 4,7 механике будет в кайф нащелкивать передачи, одной рукой отлавливая срывающийся в снос задней оси автомобиль..... не, автомат!