не греет печка!

[webmac]

Сообщение от Банкир

все на улице -10 и началось замерзание в машине(((
на прогретой машине печка чуть теплым дует.
При этом трубки, вчера посмотрел, и входная в печку и выходная горячие, почти одинаковой температуры!!!
Значит циркуляция есть!!! Что получается заслонки? но ведь дует, просто теплым.
Кто может объяснить как работает вся эта климатическая дурь?
и еще в пользу заслонок начинает работать то что в памяти не раз всплывает, что иногда при поворотах начинает на мгновенье дуть горячий и потом опять нет. Так пахнет теплом и опять дуб. Это по осени замечал.
Как понять что действительно заслонки?
можно ли еще как (кроме трубок) продиагностировать радиатор печки??? может пластик в районе где он лежит должен быть горячим скажем?

Тут была темка что лампа из гнезда выпала и на датчик темп упала, датчик думает что уже в машине жара и дует холодком. Правда на ручном режиме думаю он мешать не должен, только в авто, хотя этих оригиналов пиндосов фиг поймешь.
В повороте может лампа слетает с датчика вот и теплота прет. Вот такое имхо.

[Jeepshade]

Банкир ставь крутилку скорости печки на Hi,температуру на климоте тоже на Hi ,а церкуляцию лобовуха/ноги!!!

[Сергей NV]

Сообщение от Jeepshade

Банкир ставь крутилку скорости печки на Hi,температуру на климоте тоже на Hi ,а церкуляцию лобовуха/ноги!!!

Если заслонка тепло/холод закрыта не поможет не хрена.

[Jeepshade]

Сообщение от Сергей NV

Если заслонка тепло/холод закрыта не поможет не хрена.

Да это понятно,но он же говорит что дует,просто еле теплым!!! Еще как вариант мыть радиатор печки снаружи и испаритель кондея через отверстие моторчика!!!!
Салонный фильтр стоит??? Если нет,100% на испарителе хороший коврик собрался(((

[Банкир]

Сообщение от Jeepshade

Банкир ставь крутилку скорости печки на Hi,температуру на климоте тоже на Hi ,а церкуляцию лобовуха/ноги!!!

все так и стоит

[Erzhik_Ast]

Сообщение от webmac

Тут была темка что лампа из гнезда выпала и на датчик темп упала, датчик думает что уже в машине жара и дует холодком. Правда на ручном режиме думаю он мешать не должен, только в авто, хотя этих оригиналов пиндосов фиг поймешь.
В повороте может лампа слетает с датчика вот и теплота прет. Вот такое имхо.

На любых машинах при слабом и/или среднем потоке тепла печки при повороте налево или на право создается небольшой тепловой завеса, который также моментально пропадает при выравнивании руля. Не могу точно назвать закон физики но этот поток происходит при замедлении и поворота движения в иную сторону, как бы грамотнее объяснить, что при прямом движении идет поток в сторону лица, но при низких оборотах печки он растворяется по салону, при повороте идет инерция и скопление потока и... далее.

[Банкир]

dimanoid что думаешь по моему посту?

[Сергей NV]

Да, предохранитель iod в блоке под капотом. Открываешь блок, становишься перед машиной и вынимаешь четвертый в правом ряду, квадратный, на релюшку похож. Но мне не помогло. Заодно отключается магнитола, будет нужен код.

[vadimnizh]

Сообщение от Сергей NV

Да, предохранитель iod в блоке под капотом. Открываешь блок, становишься перед машиной и вынимаешь четвертый в правом ряду, квадратный, на релюшку похож. Но мне не помогло. Заодно отключается магнитола, будет нужен код.

так проще))))

[Сергей NV]

Енто точно. Но я старался))))))))))))