|
![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: М.О Мытищи
Марка: Jeep ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 165
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]()
Установлено. Колхоз минимальный. Силыч на ура крутит его. Подцепился к датчику на приборку. Установил включение 93гр по климату. Стрелка на риску правее середины в таком случае. Фотки чутка позже выложу. Дует как то так .. сравнивая со спаркой от rx 300.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]()
а это от тауруса 3.8 или от гранда 5.9?
__________________
Делай что должно и будь что будет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 45
Сообщений: 237
|
![]() Цитата:
А сколько весит такой вентилятор? Хотя бы примерно? Просто думаю подождать подольше и возможно подешевле за доставку либо заказать напрямую. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]()
http://www.ebay.com/itm/170790240021...84.m1423.l2649
отрезаешь уши боковые и это вент от 5.9 ))))))))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]() Цитата:
__________________
Делай что должно и будь что будет |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]()
тот что внизу страницы. Тестдрайв сегодня показал что у меня умер датчик на приборку(силыч к нему подцеплен) стрелка строго посередине а вентиль дует и ниже не идет. Трогаю верхний патрубок, рука держит, смотрю температуру через климат там 86(тобишь термостат закрылся ) хе хе... Вот так вот.. Нормально там силычу будет думается мне... Тащить его наружу геморно.. сдохнет тогда подумаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 48
Сообщений: 2,968
|
![]()
так он (силич ) и должен так работать , держать температуру +-1или2 градуса . может ты и убил датчик тем что к нему подключился ? или он стал врать потому что на него 12 вольт подали ... и еще совет , обязательно сделай запасную схему подключения вентиля , помимо силича .
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]() Цитата:
Нет стрелочник так и врал всегда. имхо датчик тютю. |
|
![]() |
![]() ![]() |