|
03.07.2012, 00:05
|
#41 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
тоже шимми ловлю, сегодня смотрели на панару, когда один парнишка руль качал, выяснилось что при статичном положении авто при поворотах руля туда-сюда кузов качается по отношению к мосту. Панара в сайлентах тоже гуляет, порядка 5мм в одном сайленте и 3мм в другом.
Это нормально или сайленты под замену?
__________________
|
|
|
|
03.07.2012, 00:40
|
#43 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Jeep Wrangler, 2.5 литра, 231, 33 колёсья
Возраст: 55
Сообщений: 531
|
это здесь не причем
__________________
Теперь живу только по этому принципу : кто захочет - приедет , кому надо -позвонит , кто скучает - найдет ! А кому -Пофиг , тех - Нафиг !!!!!!!! |
|
|
|
|
03.07.2012, 18:58
|
#46 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Московская область
Марка: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242
Возраст: 50
Сообщений: 16
|
нашел очередную причину из-за чего может быть шимми. Езил на СР и проверил кастер- он у меня 4 вместо 6,5-7. Причина- стоят усиленные нижние рычаги с круглыми сайлентами. Они немного длиннее родных. Из-за лифта-2" не могу поставить родные ищу регулируемые нижние, но ещё на всяк случай демпфер роуч кантри двойной хочу поставить
|
|
|
|
|
03.07.2012, 19:11
|
#49 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,645
|
Тогда я думаю по подвеске явно не +2 (тк авто сто лет как не новое) ежели только не менял все по кругу совместно с НОВЫМИ пружинами. Может просто не верно выбран размер рычагов?
|
|
|
|
|
03.07.2012, 19:16
|
#50 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Московская область
Марка: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242
Возраст: 50
Сообщений: 16
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
