|  04.07.2012, 19:25 | #43 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 
					Сообщений: 862				 |   
			
			заслонки ремонтировал,их реально склеть(усилить нержавейкой),но чтоб впредь не ломало нужно делать стопор(ограничитель хода привода)
		 | 
|   |     | 
|  04.07.2012, 22:21 | #44 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 25.09.2009 Адрес: Москва Марка: GC, 2001, 4.7 Quadradrive 
					Сообщений: 173				 |   | 
|   |     | 
|  04.07.2012, 23:54 | #45 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 
					Сообщений: 862				 |   
			
			я просто отсоединил трубку от компрессора,пшикнуло и фсе..ну физиономию в это время с широкооткрытыми глазами туда совать не надо..или к кондиционерщикам заедь,скачают.не заморачивайся на этом,самая жесть снять и установить торпеду!
		 | 
|   |     | 
|  05.07.2012, 02:50 | #46 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 
					Сообщений: 1,964				 |   
			
			Там же клапан типа золотника на колесах, нажал и стравливай давление, на осушителе стоит потом еще на какой то трубке. Правда я сам не стравливал когда себе печку менял ибо у меня не было осушителя вообще.
		 | 
|   |     | 
|  05.07.2012, 02:52 | #47 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 
					Сообщений: 1,964				 |   Цитата: 
   | |
|   |     | 
|  05.07.2012, 15:15 | #48 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 25.09.2009 Адрес: Москва Марка: GC, 2001, 4.7 Quadradrive 
					Сообщений: 173				 |   | 
|   |     | 
|  05.07.2012, 19:19 | #49 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 
					Сообщений: 862				 |   
			
			это на видео технично  а вживую я два дня копался и несколько винтов"запасных" осталось после сборки..ну а если ппр жесть,то жестче замены датчика коленвала на ZJ 4л работу еще надо поискать,один винт,но долезть нереально   | 
|   |     | 
|  06.07.2012, 20:07 | #50 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 41 
					Сообщений: 1,765				 |   
			
			Не надо ни какие фишки снимать при разгерметизации климата, ты когда стравишь фреон, там не будет давления, а не будет давления не будет работать и насос! там датчик давления стоит который не даст включить компрессор, проверено.
		 | 
|   |     |