Внешний радиатор АКПП - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SVR · 11.10.2011, 08:23

Цитата:

Сообщение от kravol

Делись опытом...

Так уже давно усё поделено. :)
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13755

ЗИЛ130 · 28.03.2011, 12:40

Подводим итоги: Если АКПП исправна и пепелац используется для поездок по твёрдым грунтам и непродолжительно по несложному бездорожью,то дополнительный радиатор не нужен. Но поскольку в большинстве случаев речь идёт о машинах довольно пожилого возраста, в которых мало кто из владельцев может адекватно оценить состояние акпп, то даже при эксплуатации авто в несложных условиях и на твёрдых дорогах,дополнительный радиатор весьма полезен.Старые и изношенные коробасы имеют свойство греться. Ну а тем,у кого шноркель имеет двойную функцию ( 1) сообственно приток воздуха в двигатель 2) Установлены 2 зеркала и в водной преграде используется,как перископ) - тем стоит задуматься об установки достаточно серьёзного дополнительного радиатора с мощным вентилятором, датчиком температуры и реле включения вентилятора.

kravol · 31.03.2011, 10:47

Вкорячил еще один радиатор от УАЗа (масляный).
Получилось супер!!! Надо еще один достать такой же как на капоте и все 3 соединить

Skull · 31.03.2011, 17:54

а не боишся, что коробке поплохеет? какбы, прокачивать через такую магистраль не сахар, и давление там маленькое, какбы вообще прокачивать не перестала

kravol · 31.03.2011, 19:46

ну вообще-то я проверял...сперва из трубки ..течет или нет..потом с выхода радиатора...и все ок... я ваще не понимаю как это он вдруг не будет прокачивать...

Alex.D · 09.06.2011, 15:59

Вот тут есть в наличии уже набором с трубками , специальные для АКПП :

http://www.transparts.ru/?id=radiators

Стоят вполне бюджетно 1900 - 2200 рупий. Собираюсь себе заколхозить такой.

Gothminister · 19.07.2011, 01:48

Цитата:

Сообщение от Alex.D

Вот тут есть в наличии уже набором с трубками , специальные для АКПП :

http://www.transparts.ru/?id=radiators

Стоят вполне бюджетно 1900 - 2200 рупий. Собираюсь себе заколхозить такой.

а ты где в Люберцах живешь? Заказал уже?

Shilo · 10.07.2011, 23:15

В выходные решил поизвращаться. Поставил. Посмотрю на эффективность в ралли

jonatan11 · 19.07.2011, 01:19

Клапан обратного слива трансформатора
Клапан обратного слива находится в выводной трубке охлаждения КПП. Данный клапан предотвращает переливание жидкости из трансформатора в охладительные магистрали, когда автомобиль длительное время стоит с выключенным двигателем. Заводские клапаны имеют штуцеры соединительных рукавов на одном конце, а на другом конце - резьба на конус. Все клапаны обозначены стрелками для указания направления движения жидкости через них.

Поскажите ,что делать с этим клапаном при установке отдельного радиатора минуя старый.Хотелось поменять, но этот клапан в сомнения вводит( даже в живую его невидел).

Gothminister · 19.07.2011, 02:05

я вот думаю такой взять.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mishi...item5adaa4dc56 кто че думает? полезет он впереди радиатора?

28.03.2011, 12:40	#2
ЗИЛ130 Пользователь Местный Регистрация: 26.01.2011 Адрес: М.О. Бронницы Марка: Гранд чероки лимитед ZJ 5,9 98год Возраст: 52 Сообщений: 168	Подводим итоги: Если АКПП исправна и пепелац используется для поездок по твёрдым грунтам и непродолжительно по несложному бездорожью,то дополнительный радиатор не нужен. Но поскольку в большинстве случаев речь идёт о машинах довольно пожилого возраста, в которых мало кто из владельцев может адекватно оценить состояние акпп, то даже при эксплуатации авто в несложных условиях и на твёрдых дорогах,дополнительный радиатор весьма полезен.Старые и изношенные коробасы имеют свойство греться. Ну а тем,у кого шноркель имеет двойную функцию ( 1) сообственно приток воздуха в двигатель 2) Установлены 2 зеркала и в водной преграде используется,как перископ) - тем стоит задуматься об установки достаточно серьёзного дополнительного радиатора с мощным вентилятором, датчиком температуры и реле включения вентилятора. __________________ НАС НЕВОЗМОЖНО СБИТЬ С ПУТИ - НАМ ПОФИГУ,КУДА ИДТИ,,, РЕМОНТ ОТОПИТЕЛЬНЫХ КОТЛОВ. СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. МОНТАЖ ОТОПЛЕНИЯ. Подробности на сайте. hact.ru

31.03.2011, 10:47	#3
kravol Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2009 Адрес: Нефтекамск Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15 Возраст: 41 Сообщений: 915	Вкорячил еще один радиатор от УАЗа (масляный). Получилось супер!!! Надо еще один достать такой же как на капоте и все 3 соединить __________________ Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

31.03.2011, 19:46	#5
kravol Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2009 Адрес: Нефтекамск Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15 Возраст: 41 Сообщений: 915	ну вообще-то я проверял...сперва из трубки ..течет или нет..потом с выхода радиатора...и все ок... я ваще не понимаю как это он вдруг не будет прокачивать... __________________ Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

19.07.2011, 02:05	#10
Gothminister Пользователь Житель форума Регистрация: 31.08.2009 Адрес: Люберцы Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231, Сообщений: 1,207	я вот думаю такой взять. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mishi...item5adaa4dc56 кто че думает? полезет он впереди радиатора? __________________ Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах

31.03.2011, 17:54	#4
Skull Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Питер Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis Возраст: 42 Сообщений: 364	а не боишся, что коробке поплохеет? какбы, прокачивать через такую магистраль не сахар, и давление там маленькое, какбы вообще прокачивать не перестала

09.06.2011, 15:59	#6
Alex.D Пользователь Регистрация: 20.11.2010 Адрес: Люберцы МО Марка: Grand Cherokee Overland 2003 Сообщений: 2	Вот тут есть в наличии уже набором с трубками , специальные для АКПП : http://www.transparts.ru/?id=radiators Стоят вполне бюджетно 1900 - 2200 рупий. Собираюсь себе заколхозить такой.

19.07.2011, 01:19	#9
jonatan11 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.12.2010 Адрес: Ивановская обл. Марка: Продан,теперь пешеход Возраст: 52 Сообщений: 264	Клапан обратного слива трансформатора Клапан обратного слива находится в выводной трубке охлаждения КПП. Данный клапан предотвращает переливание жидкости из трансформатора в охладительные магистрали, когда автомобиль длительное время стоит с выключенным двигателем. Заводские клапаны имеют штуцеры соединительных рукавов на одном конце, а на другом конце - резьба на конус. Все клапаны обозначены стрелками для указания направления движения жидкости через них. Поскажите ,что делать с этим клапаном при установке отдельного радиатора минуя старый.Хотелось поменять, но этот клапан в сомнения вводит( даже в живую его невидел).