Растолкуйте по маслу

[Miles]

ИМХО лить надо то масло в двигатель, которое рекомендует под Вас производитель масла, они испытывают их вместе с производителями машин.

Масло насоящее можно найти и в регионах и в Москве, места знать надо, достаточно много людей возят напрямую и без всякой контрабанды.

Каждый как всегда остался при своем мнении, да и впрочем с нашим бензином, маслом и т.д. масло если оно не совсем паленое не убьет двигатель сразу, а тихо его придушит.

Я лью 10W40 полусинтетику

[klapan]

Ну вот, прогресс налицо, пошли факты, что не может не радовать
Дело за малым-увидеть документ крайслера по этой теме. Потому как не может ни одна нефтяная контора указывать производителю авто, какие ГСМ ему, производителю, лить в его собственные машины
А свои рекомендации пусть выдают-никто не против. Примем к сведению и пропустим мимо ушей. Пока крайслер не появится. Собственной персоной. Великий и ужасный
Все имхо естессно.

[Miles]

Каталог запчастей Mopar, в нем есть все масла, у меня на крышке написано 10W30

http://www.moparonlineparts.com/pdf/...ct%20Guide.pdf

[klapan]

Пасиба любопытно ознакомлюсь
Джентельнемы, не стесняйтесь, выкладывайте документы для общего блага

[Sanya34]

[/QUOTE]Отдельно по кастролу и "волшебным молекулам". Это то, чего никогда не было и не будет ни в одной моей машине.[/QUOTE]

Владею магазином зч и сервисом на американцев ,из масел продаю в основном кастрол. Сам езжу на кастроле 5W30 около двух лет.Пробег на сегодняшний день 254000км . Стрелка давления на датчике всегда стоит ровно посередине, причем и сейчас -27 и летом в +42. Ровно год назад пришлось лезть в мотор( после левого бензина, от детонации откололся кусок поршня) , поэтому мог оценить состояние мотора внутри. Могу Вам сказать-там чистота и порядок. Ребята на сервисе поснимали все шатунные вкладыши- они без износа, к/вал без задиров.Так как снимали ГБЦ, оценили состояние клапанов, вмешательства не понадобилось. Единственная течь масла присутствует на стыке адаптера масл фильтра, но я не думаю, что это из за кастрола):
Получаем Кастрол из Москвы от крупной оптовой компаннии. Не думаю , что им есть смысл связываться с леваком. Код производителя указан на каждой банке . Так вот сейчас специально посмотрел: DE01( БиПи Европа Макс-Борн Штрассе2 Гамбург Германия. По мне так- если масло не левое, то для наших моторов , что Mobil ,motul,valvoline, и тд- все пойдет. Главное чтобы вовремя менялось и заливалось масло нужной вязкости.

[Soldat]

Господа, в первую очередь благодарю за интересную тему, узнал много нового. Я владею джипом всего ничего, и естественно после покупки встал вопрос замены масел. До меня движок ездил на мобиле - "синтетике" (может и правда синтетика, кто ее знает). Посмотрев карту допустимых вязкостей и прикинув возможные температурные рекорды, я решил не мудрствовать лукаво и купил полусинт мотюль 5100 10w40. Движку явно стало легче, он буквально зашуршал, в отличие от предыдущей звуковой картины. Объясню свой выбор - основным моим увлечением являются мотоциклы, и там требования к маслу самые жесткие - повышенные нагрузки, температурный режим, если речь о воздушниках итд. Так вот, однажды, мне довелось разбирать двухцилиндровый воздушник объемом 1,4 литра 88 года выпуска, который все 5 лет пребывания в РФ работал на мотюле 8100 и 5100. Чистота и отсутствие следов износа меня удивили - двиг выглядел как с конвейера, ни отложений, ни сажи, ни гуталина или прочего. Зеркально! Это было для меня лучшей рекомендацией, поэтому такое масло достойно быть залитым и в мой джип. Вот такие соображения)

[Mr.X]

Предыдущий владелец лил 5w40, я тоже при замене залил 5w40. А если сейчас перейти с 5w40 на 5w30, хуже не будет?

[Сергей77]

Сообщение от Mr.X

Предыдущий владелец лил 5w40, я тоже при замене залил 5w40. А если сейчас перейти с 5w40 на 5w30, хуже не будет?

ты попробуй,ничего не произойдёт.если жор масла был,то он может немного увеличится,а может и нет.если что, потом перейдёшь обратно на своё

[Mr.X]

Зашел на сайт Мобил, заполнил форму http://mobil1.1co.ru/products/choosebycar/default.aspx и что выдало.... что нужно масло 10w40.

Характеристики
Категория : Легковые автомобили
Марка : Jeep
Модель : Grand Cherokee
Тип : Grand Cherokee 5.2 V8 (1992 - 1998)
Двигатель: : (223 HP / 164 KW )

Объем двигателя 4,7 литра
Объем фильтра: 0,5 литра

Mobil Super 2000 X1 10W-40
Полусинтетическое 10W-40

[Mr.X]

Во че нашел http://www.avtomaslo.org/podbor-masla-mobil-1

Показывает, что если эксплуатация при меньше 0 градусов то нужно 5w30 , если выше 0 то 10w30

а какое из них лучше на лето? 5w или 10w

Mobil 1 Extended Performance 10W-30
Mobil 1 Extended Performance 10W-30 is our most advanced, full synthetic motor oil, proven to protect for 15,000 miles between oil changes. Guaranteed. Mobil 1 Extended Performance reduces engine wear and oil breakdown, even during longer service intervals, to help extend engine life.

Mobil 1 High Mileage 10W-30
Mobil 1 High Mileage 10W-30 is an advanced full synthetic motor oil that is designed especially for higher mileage engines. Mobil 1 High Mileage outperforms our conventional high mileage oil and helps extend engine. Seal conditioner is added to help prevent leaks.

Mobil 1 10W-30
Mobil 1 10W-30 is an advanced full synthetic motor oil that helps extend engine life by reducing engine wear and oil breakdown. Mobil 1 10W-30 provides outstanding performance under all operating conditions and meets or exceeds the warranty requirements where an API certified oil is specified.

Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy
Also consider Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy, an advanced full synthetic motor oil, for vehicles where a SAE 0W-30, 5W-30 or 10W-30 oil is recommended. Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy is engineered to deliver outstanding engine protection and a potential 2% fuel economy improvement based on a comparison versus those grades most commonly used. Actual fuel economy improvement is dependent upon vehicle/engine type, outside temperature, driving conditions and your current engine oil viscosity.

Mobil Super High Mileage 10W-30
Mobil Super High Mileage 10W-30 provides additional protection to help extend engine life in vehicles with over 75,000 miles by helping reduce oil consumption and prevent sludge build-up and engine wear. Mobil Super High Mileage 10W-30 contains seal conditioner to help protect higher mileage engines and prevent leaks. Consider Mobil 1 High Mileage 10W-30 for even greater protection and performance.

Mobil Super Synthetic 10W-30
Use Mobil Super Synthetic 10W-30, a full synthetic motor oil, to help extend engine life with high temperature protection in addition to the sludge and wear protection of the other Mobil Super products. Consider Mobil 1 10W-30 for even greater protection and performance.

Mobil Super 5000 10W-30
A premium conventional motor oil, Mobil Super 10W-30 helps extend engine life w