Растолкуйте по маслу - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

klapan · 21.02.2011, 10:27

Видел. В идеальном состоянии. После пробега что-то около 600 (не помню уже). Одна загвоздка,- лилась туда тока "минералка" Тоyota-Castle SM 5-30/10-30 со сменой 7-8тыщ. Может быть потому, что японская "минералка" соответсвует "синтетике" Европы, не? Еще видел двигатели блестевшие как у кота яйца после "полусинтетики" от Valvoline линейка MaxLife с такой же заменой. Еще видел кошмар на улице вязов. Реальный гуталлин после использования "синтетического" кастрола.
Видел двигатели машин "с парахода" с покемонии. Состяние нового авто. Крышку сняли-там гуталин. Редко но бывает и так.
Ну и чо? Пустое все...

Aleks923 · 21.02.2011, 10:56

Цитата:

Сообщение от klapan

Еще видел двигатели блестевшие как у кота яйца после "полусинтетики" от Valvoline линейка MaxLife с такой же заменой.

Аналогично видел после "полусинтетики" BRITISH PETROLEUM Visco 3000

Miles · 21.02.2011, 12:52

ИМХО лить надо то масло в двигатель, которое рекомендует под Вас производитель масла, они испытывают их вместе с производителями машин.

Масло насоящее можно найти и в регионах и в Москве, места знать надо, достаточно много людей возят напрямую и без всякой контрабанды.

Каждый как всегда остался при своем мнении, да и впрочем с нашим бензином, маслом и т.д. масло если оно не совсем паленое не убьет двигатель сразу, а тихо его придушит.

Я лью 10W40 полусинтетику

klapan · 21.02.2011, 14:12

Ну вот, прогресс налицо, пошли факты, что не может не радовать

Дело за малым-увидеть документ крайслера по этой теме. Потому как не может ни одна нефтяная контора указывать производителю авто, какие ГСМ ему, производителю, лить в его собственные машины

А свои рекомендации пусть выдают-никто не против. Примем к сведению и пропустим мимо ушей. Пока крайслер не появится. Собственной персоной. Великий и ужасный

Все имхо естессно.

Miles · 21.02.2011, 17:15

Каталог запчастей Mopar, в нем есть все масла, у меня на крышке написано 10W30

http://www.moparonlineparts.com/pdf/...ct%20Guide.pdf

klapan · 21.02.2011, 21:50

Пасиба любопытно ознакомлюсь

Джентельнемы, не стесняйтесь, выкладывайте документы для общего блага

Soldat · 25.02.2011, 21:46

Господа, в первую очередь благодарю за интересную тему, узнал много нового. Я владею джипом всего ничего, и естественно после покупки встал вопрос замены масел. До меня движок ездил на мобиле - "синтетике" (может и правда синтетика, кто ее знает). Посмотрев карту допустимых вязкостей и прикинув возможные температурные рекорды, я решил не мудрствовать лукаво и купил полусинт мотюль 5100 10w40. Движку явно стало легче, он буквально зашуршал, в отличие от предыдущей звуковой картины. Объясню свой выбор - основным моим увлечением являются мотоциклы, и там требования к маслу самые жесткие - повышенные нагрузки, температурный режим, если речь о воздушниках итд. Так вот, однажды, мне довелось разбирать двухцилиндровый воздушник объемом 1,4 литра 88 года выпуска, который все 5 лет пребывания в РФ работал на мотюле 8100 и 5100. Чистота и отсутствие следов износа меня удивили - двиг выглядел как с конвейера, ни отложений, ни сажи, ни гуталина или прочего. Зеркально! Это было для меня лучшей рекомендацией, поэтому такое масло достойно быть залитым и в мой джип. Вот такие соображения)

Mr.X · 27.02.2011, 16:04

Предыдущий владелец лил 5w40, я тоже при замене залил 5w40. А если сейчас перейти с 5w40 на 5w30, хуже не будет?

Сергей77 · 27.02.2011, 16:18

Цитата:

Сообщение от Mr.X

Предыдущий владелец лил 5w40, я тоже при замене залил 5w40. А если сейчас перейти с 5w40 на 5w30, хуже не будет?

ты попробуй,ничего не произойдёт.если жор масла был,то он может немного увеличится,а может и нет.если что, потом перейдёшь обратно на своё

Mr.X · 27.02.2011, 17:58

Зашел на сайт Мобил, заполнил форму http://mobil1.1co.ru/products/choosebycar/default.aspx и что выдало.... что нужно масло 10w40.

Характеристики
Категория : Легковые автомобили
Марка : Jeep
Модель : Grand Cherokee
Тип : Grand Cherokee 5.2 V8 (1992 - 1998)
Двигатель: : (223 HP / 164 KW )

Объем двигателя 4,7 литра
Объем фильтра: 0,5 литра

Mobil Super 2000 X1 10W-40
Полусинтетическое 10W-40

21.02.2011, 10:27	#1
klapan Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Мордор Марка: пока нету Сообщений: 25	Видел. В идеальном состоянии. После пробега что-то около 600 (не помню уже). Одна загвоздка,- лилась туда тока "минералка" Тоyota-Castle SM 5-30/10-30 со сменой 7-8тыщ. Может быть потому, что японская "минералка" соответсвует "синтетике" Европы, не? Еще видел двигатели блестевшие как у кота яйца после "полусинтетики" от Valvoline линейка MaxLife с такой же заменой. Еще видел кошмар на улице вязов. Реальный гуталлин после использования "синтетического" кастрола. Видел двигатели машин "с парахода" с покемонии. Состяние нового авто. Крышку сняли-там гуталин. Редко но бывает и так. Ну и чо? Пустое все... Последний раз редактировалось klapan; 21.02.2011 в 10:38.

21.02.2011, 17:15	#5
Miles Пользователь Местный Регистрация: 29.03.2010 Адрес: Москва Марка: Grand '96 5,2 Limited; Ford Focus 2,0 Titanium; Mitsubishi Pajero 3,5 GDI; ГАЗ 2402 1978 г.в. Возраст: 43 Сообщений: 148	Каталог запчастей Mopar, в нем есть все масла, у меня на крышке написано 10W30 http://www.moparonlineparts.com/pdf/...ct%20Guide.pdf __________________ ZJ 5,2 limited 1996 Yokohama G012 AT/S 235/70R16

27.02.2011, 16:04	#8
Mr.X Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2010 Адрес: Украина Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2, черный Возраст: 44 Сообщений: 204	Предыдущий владелец лил 5w40, я тоже при замене залил 5w40. А если сейчас перейти с 5w40 на 5w30, хуже не будет? __________________ Люблю українську природу, гарячий борщ, холодну воду, і повну пазуху цицьок!

27.02.2011, 17:58	#10
Mr.X Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2010 Адрес: Украина Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2, черный Возраст: 44 Сообщений: 204	Зашел на сайт Мобил, заполнил форму http://mobil1.1co.ru/products/choosebycar/default.aspx и что выдало.... что нужно масло 10w40. Характеристики Категория : Легковые автомобили Марка : Jeep Модель : Grand Cherokee Тип : Grand Cherokee 5.2 V8 (1992 - 1998) Двигатель: : (223 HP / 164 KW ) Объем двигателя 4,7 литра Объем фильтра: 0,5 литра Mobil Super 2000 X1 10W-40 Полусинтетическое 10W-40 __________________ Люблю українську природу, гарячий борщ, холодну воду, і повну пазуху цицьок!

21.02.2011, 14:12	#4
klapan Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Мордор Марка: пока нету Сообщений: 25	Ну вот, прогресс налицо, пошли факты, что не может не радовать Дело за малым-увидеть документ крайслера по этой теме. Потому как не может ни одна нефтяная контора указывать производителю авто, какие ГСМ ему, производителю, лить в его собственные машины А свои рекомендации пусть выдают-никто не против. Примем к сведению и пропустим мимо ушей. Пока крайслер не появится. Собственной персоной. Великий и ужасный Все имхо естессно.

21.02.2011, 21:50	#6
klapan Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Мордор Марка: пока нету Сообщений: 25	Пасиба любопытно ознакомлюсь Джентельнемы, не стесняйтесь, выкладывайте документы для общего блага

25.02.2011, 21:46	#7
Soldat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Москва, ВАО Марка: Grand Cherokee '95 Orvis Edition 5.2 V8 ПРОДАН. Теперь Chevrolet K5 Blazer Возраст: 39 Сообщений: 307	Господа, в первую очередь благодарю за интересную тему, узнал много нового. Я владею джипом всего ничего, и естественно после покупки встал вопрос замены масел. До меня движок ездил на мобиле - "синтетике" (может и правда синтетика, кто ее знает). Посмотрев карту допустимых вязкостей и прикинув возможные температурные рекорды, я решил не мудрствовать лукаво и купил полусинт мотюль 5100 10w40. Движку явно стало легче, он буквально зашуршал, в отличие от предыдущей звуковой картины. Объясню свой выбор - основным моим увлечением являются мотоциклы, и там требования к маслу самые жесткие - повышенные нагрузки, температурный режим, если речь о воздушниках итд. Так вот, однажды, мне довелось разбирать двухцилиндровый воздушник объемом 1,4 литра 88 года выпуска, который все 5 лет пребывания в РФ работал на мотюле 8100 и 5100. Чистота и отсутствие следов износа меня удивили - двиг выглядел как с конвейера, ни отложений, ни сажи, ни гуталина или прочего. Зеркально! Это было для меня лучшей рекомендацией, поэтому такое масло достойно быть залитым и в мой джип. Вот такие соображения)