А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[kalina]

Сообщение от anom

Кто может подсказать почему время газа на 0,2 мс меньше времени бензы?
И стоит ли что то менять?

А что говорят топливные коррекции по ОБД сканеру?

[anom]

ОБД? в дорейстайле? не слышал.

[anom]

форсы такие - http://www.railspa.net/ru/izdelija/inzhektory/ig1.html

[WhiteEagle]

Сообщение от kalina

почему время газа на 0,2 мс меньше времени бензы?

Видимо потому что давление газа высокое, либо жиклеры в форсунках широкие.
Или и то, и другое.

Впрочем, если форсунки это время способны отработать, то забыть о "проблеме".
А они наверняка способны, время то не короткое вовсе - 4.5 мс.

[anom]

по поводу давления - какое должно быть для того чтобы амс242 питался как следует на максимальных нагрузках?
Какое время бензиновое у софорумчан на штатных форсах?

[anom]

Как я понимаю у меня некошерно настроено - на втором скрине зеленый квадратик и желтый в разных местах стоят. Давление должно было быть 1,33? Крутить редуктор в +?

[WhiteEagle]

Сообщение от anom

какое должно быть для того чтобы амс242 питался как следует на максимальных нагрузках?

Давление взаимозавязано с диаметром сопел.

Не крути ты пока ничего.
Раз ОБД нет и коррекции посмотреть не можешь, то переключи на бензин на ХХ и посмотри, не меняется ли время бензовпрыска.
Если не меняется с погрешностью ±0,1мс, то все нормально у тебя.

[anom]

просто на холостых - точно работают. А вот если на D и на тормозе стоишь - то время бензиновых растет на 1 мс - буду корректировать.
А кто может объяснить как работает МАР адаптивность? И в какой момент её нужно настраивать. и нужно ли.

[WhiteEagle]

Сообщение от anom

А вот если на D и на тормозе стоишь - то время бензиновых растет на 1 мс

При переключении на бензин растет? Или от того что на драйве стоишь?

[anom]

на драйве до 6 мс.. а на бензе - 5.3 мс. Т.е. нужно поднять коэф. на D.