А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[о.олегыч]

Столкнулся с неисправностью Ловатовского датчика давления , что в фильтре стоит . новый 4700, некоторые ремонтируют за 1500р, в результате в электрокомпенентах был куплен датчик давления за 700 р и припаян на место старого... Но виноват-то был маленький резистор , который или треснул или подыхал, сопротивление уже вместо 1 кОм было 2 кОма... Короче штука ремонтопригодная, компененты все есть , на алиэкспрессе по 350р.

[траХторист]

Сообщение от Дмитрий73

Такая ерунда началась. Заправился в Нахабино, поехал в Клин, даю газу, переключается на бензин. Если плавно жать, то едет, чуть сильней газанул, переключает на бенз. Фильтра нового не было, снял продул компрессором. До Москвы пер нормально, да же на обгонах не переключался. Сейчас заправился на Алтушке, опять чуть газу дашь, перескакивает на бензин. Что за беда?

У меня была такая бяка , к газовщику приехал , он тупо фишку с клапана редуктора снял , а вместо нее два провода кинул на клапан , другие концы на аккум и начал как бы клацать этим клапаном ,сначала звук глухой был (клапан засран) а раз через 10-15 стал более звонким , фишку обратно одел и дальше катаюсь .

[Дмитрий73]

Сообщение от траХторист

У меня была такая бяка , к газовщику приехал , он тупо фишку с клапана редуктора снял , а вместо нее два провода кинул на клапан , другие концы на аккум и начал как бы клацать этим клапаном ,сначала звук глухой был (клапан засран) а раз через 10-15 стал более звонким , фишку обратно одел и дальше катаюсь .

Попробую.

[Хасковод]

Лучше сними и промой всё

[владФ]

Сообщение от Let4ik_1

Угу, только лучше колесо попинать и стекло протереть, покрайней мере это безвредно)))

[Let4ik_1]

а чего ты удивляешся, на 4ом поколении во первых,можно просто посмотреть что же там таки происходит, достаточно подключить ноут.
Во вторых, крутить болт регулировки давления в редукторе без подключения ноута и последующей автокалибровки - нельзя, этом может привести к плачевным последствиям.

[WhiteEagle]

К каким плачевным? Газомозги скомпенсируют изменившееся давление изменением времен впрыска на соответствующий коэффициент. Ровно так же как они отыгрывают любые отклонения давления, как и, например, в случае провала давления при газе в пол.
По-твоему, если в редукторе мембрана растянулась, пружина прослабла - давление уплыло (а ты об этом не знаешь, ведь ездишь ты без ноута), то все, плачевный крах что ли?

[Let4ik_1]

С какого перепугу они скомпенсирут, если это не диджик 3Д?

[WhiteEagle]

Почему это только волшебный диджик таким свойством обладает? В КМЕ это также есть. Другие системы не изучал.
По сути это должно быть в любых газомозгах по той простой причине что давление не есть вещь абсолютно постоянная. Возможны колебания, просадки, уползания и прочие отклонения...
И если такой компенсации нет, то в топку такие мозги.

[Хасковод]

На ловате тоже самое. Укручиваешь давление и видишь как время впрыска растёт.