|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
![]()
У меня это физически не возможно сделать, еще 2.9 см толкателя торчит из плоскости головы. Клапан на столько не открывается
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
На ДжиЭмовских моторах есть два вида коромысел, одни надо регулировать другие тупо затягиваются до упора. Учитывая то что в моторах гидрики стоят.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: пока нет
Возраст: 37
Сообщений: 99
|
![]()
Небольшой оффтоп...
Вопрос к ставившим строкер кит При покупке заказывали балансировку? Правильно понимаю что после балансировки поршни д.б пронумерованы - в какой цилиндр ставить конкретный поршень+шатун+палец? Как точили блок? Просто в оверсайз? Или мерили по конкретным поршням? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
![]()
Полдень, кит отбалансирован сразу. Вес частей кита +-1 грамм. Поршни, пальцы, шатуны без разницы что и куда. Я по поршням точил, но можно и оверсайз. Размеры всех моих поршней одинаковые до сотых.
|
![]() |
![]() ![]() |