СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС - Страница 45 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 30.07.2016, 21:16

так это датчик выходного вала или датчик скорости?

Ёсик · 30.07.2016, 21:25

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

С гребёнки АБС идёт в блок АБС, с него в щиток (и блок ТРК), и со щитка в мозг. Так же с блока ТРК идут сигналы в мозг (вернее - должны идти, но у меня этого блока нету)

TPC наверное (ТПЦ) - блок управления АКПП?
мозг это наверное PCM?
со входного датчика АКПП сигнал так же идет в PCM? если нет то как PCM узнает что что то там буксует в акпп

Макушкин Ю · 31.07.2016, 09:06

Мозг - это как у нас РСМ на рейстайлах (у них ЕСU), то бишь АКПП управляет он же.
Все сигналы идут в него (в мозг), причём не только с мотора и коробки, а ещё с БЦМ, иммо, ABS, TRC (ТРК - трекшенконтроль, антибукс), VSC (антиюз), и т.д. Есть ещё шина МРХ по которой мозг узнаёт о всём что творится - например о включённых электропотребителях и подкидывает оборотов на ХХ чтоб зарядка не просаживалась - но это нам уже не важно!
Датчика скорости на этих маджестах нету вообще - он получает скалькулированный сигнал с приборки.
Поэтому пришлось ставить датчик в хвост АКПП - чтоб мозг понимал скорость авто, и датчик на раздатку - для спидометра.

Ссылка на калькулятор (чтоб не потерялась!)http://allcalc.ru/node/441

egrman · 31.07.2016, 12:52

Пипец гемора сколько :D Юр оно того стоило? Слежу за темой димаса на крузер форуме он гемор ловит уже три года все никак не может настроить нормальную работу мотора,

Макушкин Ю · 31.07.2016, 13:01

Оно того стоит!!!! Это же для себя!
А у Димаса по моему изначально что-то не так подключено - то перегревы, то ещё хрень всякая... Или диагностов у него нету нормальных...

volgarik34 · 31.07.2016, 14:19

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Оно того стоит!!!! Это же для себя!
А у Димаса по моему изначально что-то не так подключено - то перегревы, то ещё хрень всякая... Или диагностов у него нету нормальных...

А не проще было на vemse собрать?

Ёсик · 31.07.2016, 16:21

Цитата:

Сообщение от volgarik34

А не проще было на vemse собрать?

можно было ваопще штатный эбу оставить

volgarik34 · 31.07.2016, 16:57

Цитата:

Сообщение от Ёсик

можно было ваопще штатный эбу оставить

штатный jeep или toyota?

Макушкин Ю · 31.07.2016, 17:17

Можно и на вемсе, на штатном тоже можно но геморнее...
А тойота мозг тоже не плохой! Только "ссыкотливый" - чуть что сразу ограничивает мотор... Но для нас, "бесстрашных", это может и к лучшему - дольше жить будут узлы и агрегаты!

Теперь новости - гипотеза подтвердилась, я идиот!

Сделал 3-х лепестковый ротор временно, и всё поехало! Провалов УОЗ теперь нету! На разгоне угол +14...+16, тысяч с 3000 начинает аж жопу водить - прошлифовывать начинает!
Переключения незнаю на каких оборотах, но по ощущениям больше 7000... Мотор аж визжит!

И скорость перед включением второй по моему за 80кмч...
Остаётся ещё раз скинуть раздатку, и тд!

Ёсик · 31.07.2016, 18:09

поздравляю

30.07.2016, 21:16	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	так это датчик выходного вала или датчик скорости? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

31.07.2016, 12:52	#4
egrman Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь! Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9 Возраст: 46 Сообщений: 2,009	Пипец гемора сколько :D Юр оно того стоило? Слежу за темой димаса на крузер форуме он гемор ловит уже три года все никак не может настроить нормальную работу мотора, __________________ Jeep GC 2008 CRD 3.0 QD2 OME MD3 Cooper AT 32 - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

31.07.2016, 18:09	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	поздравляю __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

31.07.2016, 09:06	#3
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,751	Мозг - это как у нас РСМ на рейстайлах (у них ЕСU), то бишь АКПП управляет он же. Все сигналы идут в него (в мозг), причём не только с мотора и коробки, а ещё с БЦМ, иммо, ABS, TRC (ТРК - трекшенконтроль, антибукс), VSC (антиюз), и т.д. Есть ещё шина МРХ по которой мозг узнаёт о всём что творится - например о включённых электропотребителях и подкидывает оборотов на ХХ чтоб зарядка не просаживалась - но это нам уже не важно! Датчика скорости на этих маджестах нету вообще - он получает скалькулированный сигнал с приборки. Поэтому пришлось ставить датчик в хвост АКПП - чтоб мозг понимал скорость авто, и датчик на раздатку - для спидометра. Ссылка на калькулятор (чтоб не потерялась!)http://allcalc.ru/node/441

31.07.2016, 13:01	#5
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,751	Оно того стоит!!!! Это же для себя! А у Димаса по моему изначально что-то не так подключено - то перегревы, то ещё хрень всякая... Или диагностов у него нету нормальных...

31.07.2016, 17:17	#9
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,751	Можно и на вемсе, на штатном тоже можно но геморнее... А тойота мозг тоже не плохой! Только "ссыкотливый" - чуть что сразу ограничивает мотор... Но для нас, "бесстрашных", это может и к лучшему - дольше жить будут узлы и агрегаты! Теперь новости - гипотеза подтвердилась, я идиот! Сделал 3-х лепестковый ротор временно, и всё поехало! Провалов УОЗ теперь нету! На разгоне угол +14...+16, тысяч с 3000 начинает аж жопу водить - прошлифовывать начинает! Переключения незнаю на каких оборотах, но по ощущениям больше 7000... Мотор аж визжит! И скорость перед включением второй по моему за 80кмч... Остаётся ещё раз скинуть раздатку, и тд!