![]() |
#4081 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Вчера до пузотерки так и не добрался, поэтому сегодня выкладываю скрины. Вот это работа на бензине.
Вот это на газе на холостых. Вот это на оборотах. В программе четко видно что напряжение на лямбде меняется, от сюда сделал вывод что подключился на правильный (сигнальный) провод лямбды. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4082 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Да это не те скрины. Ты осциллограмму сигнала лямбды выложи. На ХХ, на ровном ходу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4083 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4084 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Вкладка "Регистратор".
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4085 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
Let4ik_1, типа таких да
Но у меня форсы родные. Те что струйкой/ узким факелом ссутЬ Если стоят неродные с несколькими факелами , то есть риск обрезания их этим колодцем. Я только из-за струйки и принял допустимость такого решения Проставки потребуются ещё под дз У меня эти чайники 15 мм Проставка под дз 10, но лучше 12 минимум Ну и длинные шпильки и поставки под рампу |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4086 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Нашел.
на бензине при прогреве. На газу на холостых. Нажал газ и отпустил. Работа на оборотах. Выключил зажигание. Последний раз редактировалось kalina; 23.01.2016 в 13:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4087 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Я не вижу тут сигнала лямбды.
Раньше я выкладывал как примерно должен выглядеть график. У меня так: ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4089 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
|
![]() Цитата:
поэтому сейчас блос едет с Польши, короче буду второе поколение ставить с блосом, мне осталось найти редуктор, магистраль и переключатель с эмуляторами форсунок... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4090 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
Не знаю чего морочиться именно по диджику.
Блос. Блос это хорошо. Но не лучше 4го Плюс только в дублировании полном топливной. Мозги сгорят если - на блосе и вибраторе зажигания уедешь. Только надо ли тебе это. А для обычной жизни пофигу. Гбо4 можно эффективнее настроить |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
|
|