JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2019, 12:16   #31
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexnnov Посмотреть сообщение
Вообщем все собрал и заправил.
Конденсор новый, трубка новая, испаритель новый, датчик низкого давления новый.
Компрессор не отключается на холостых, молотит постоянно.
Даешь газу, выключается. А на улице сейчас всего +15.
Заправлено в систему ровно 800 грамм фреона.
Куда копать?
Если трубки не обмерзают при этом, не вижу проблем, если охлаждает. Тут больше зависит от разницы между выставленной температурой на климате и фактической в салоне.
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2019, 12:21   #32
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
По умолчанию

У меня нет климата. Просто кондей.
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2019, 12:21   #33
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
По умолчанию

Трубки не обмерзают. Но, в жару начнет греться движок, было уже....
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2019, 12:34   #34
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexnnov Посмотреть сообщение
Трубки не обмерзают. Но, в жару начнет греться движок, было уже....
Так понимаю, что компрессор на холостых не отключается, потому что датчики фиксируют нормальное рабочее давление. Даёшь газу - давление растет, муфта срабатывает. Думаю, что это для того, чтобы при высоких оборотах жидкий фреон не попал в компрессор.
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2019, 12:46   #35
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
По умолчанию

в общем поддерживаю что не надо мешать механизму работать. но у меня секунд по10 работает и 10 не работает. пробовал крутить время работы меняется. потом прикрутил датчик который никто никогда не трогал и не машаю машине ездить
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2019, 13:14   #36
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
По умолчанию

Вообщем пришла жара, кондиционер не работает, на ходу нормально холодит, на холостых дует 18 градусов.
Кондиционерщик решил заправить вместо 800 грамм 600, посмотреть что будет. Залили 300 грамм, давление низкое 3.3гк, высокое 15кг. Больше заправлять не стали. Что делать?
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2019, 13:19   #37
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexnnov Посмотреть сообщение
Вообщем пришла жара, кондиционер не работает, на ходу нормально холодит, на холостых дует 18 градусов.
Кондиционерщик решил заправить вместо 800 грамм 600, посмотреть что будет. Залили 300 грамм, давление низкое 3.3гк, высокое 15кг. Больше заправлять не стали. Что делать?
На холостых может не охлаждает радиатор кондея нормально?
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2019, 13:22   #38
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
По умолчанию

Стоит доп вентилятор охлаждения перед радиатором, что с ним что без него, разницы вообще никакой!
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2019, 13:22   #39
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
По умолчанию

Радиаторы чистые!
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2019, 13:23   #40
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
По умолчанию

Тонкая трубка, что идет от конденсора к испарителю, должна быть теплая или холодная?
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->