Подскажите где брать регулировочные шайбы для даны 30?

[GR-44]

Сообщение от dimanoid

для регулиррвки с нахрапа надо или реально вагон шайб или сначала мерить, а потом заказывать какие надо

Согласен. Но мыж бл... русские! Нахрап - наше все!

Или ты как настоящий ариец сначала инструкцию читаешь?
Я например сначала кнопки тычу, и если не получилось, то может после энной попытки дойду до инструкции.
----
"Верх упорства - набирать пароль пока комп не согласится"...
----
И есть такая штука - Статистика называется...
Америкосы не дураки и уверен Нормальные фирмы формирую такие комплекты основываются на обработанные статистические данные, начиная с тех самых лет когда Дана30 поступила на вооружение.
Т.е. с 90% вероятностью вариаций шайб должно хватить.
Нехватка - это и есть те 10% погрешности... Такое тоже бывает.

[dimanoid]

дадада
потом в ход идут пивные и консервные банки, оцинковка с соседской крыши и корпус от зеркала из жониного редикюля

[dimkats06]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=36654 .Вот я выкладывал,что подбирал, 6 пост .

[dimanoid]

Вот анекдот нипонил

[GR-44]

Сообщение от dimanoid

Вот анекдот нипонил

Печалько.
Приедешь в гости расскажу.

Летом на море то кто поедет?

[Thrustmaster]

Друзья, не ссорьтесь, прошу вас. Мне даже неудобно как-то, как топикстартеру...
По теме. Я тоже считаю, что наборы выпускающиеся в огромном количестве и позиционирующиеся как bolt-on должны быть таковыми. Иначе, этих наборов, в ассортименте одного бренда должно быть несколько. Но не могу этого утверждать по причине отсутствия опыта использования таких наборов. То есть, теория как-бы говорит о том, что всё должно быть хорошо, однако практика не всегда это подтверждает.
Давайте, отпишемся, кому хватило одного такого набора, а кому не хватило? Ситуация будет яснее. Наборы колец есть у разных производителей. И количество колец в этих наборах не сильно отличается.

[GR-44]

Сообщение от Thrustmaster

Друзья, не ссорьтесь, прошу вас. Мне даже неудобно как-то, как топикстартеру...
.....
Давайте, отпишемся, кому хватило одного такого набора, а кому не хватило? Ситуация будет яснее. Наборы колец есть у разных производителей. И количество колец в этих наборах не сильно отличается.

Так нихто и не сорится...

...
Недавно знакомый брал комплект МотивГиир R30LRAMK там подшипники сальники и остальные причендалы для ремонта (заказывал в Эмексе приехал за 3 дня...)
В нем как раз лежат именно такие регулировочные шайбы из комплектов 1112 и 1116.
При переборке все прекрасно отрегулировалось.

[GR-44]

Примерно такого подхода в поиске и я ожидал.
----
Каталог для меня "истинно верный" только Ориджинальный Крайслеровский "Chrysler ProQuest" называется ежели кто не знает. С ломаным ключиком, но правда до 2008г...
Так что выбрасывать его я не буду. Еще ни разу не косякнул он мне. При том что у меня не Америкос, а Европа дизельная...
Каталог на ноуте допотопном стоит, т.к. работает тока под старой виндой 32х разрядной.
Так вот там тоже ни слова о том что в оригинальном номере 05017141AA не одна шайба, а цельный КИТ с такойто толщины по такуюто.
Вот как-то так.
И уж этому каталогу у меня доверия больше чем всяким бесплатным расшаренным в инете.
И уж тем более нет доверия ручному поиску на таком же расшаренном сайте с левыми каталогами.
Вот поиск аналогов на вражеских ресурсах у производителя - это да, приветствуется мной, а всякие КАРы, Ёкзисты, Ёмексы и иже с ними с их косячными каталогами, ну просто смешно по ним брать номера и потом искать по этим недостоверным номерам аналоги.
Уже не единожды знакомые ловились на этом.

[doxtor]

Сообщение от GR-44

Примерно такого подхода в поиске и я ожидал.
----
Каталог для меня "истинно верный" только Ориджинальный Крайслеровский "Chrysler ProQuest" называется ежели кто не знает. С ломаным ключиком, но правда до 2008г...
Так что выбрасывать его я не буду. Еще ни разу не косякнул он мне. При том что у меня не Америкос, а Европа дизельная...
Каталог на ноуте допотопном стоит, т.к. работает тока под старой виндой 32х разрядной.
Так вот там тоже ни слова о том что в оригинальном номере 05017141AA не одна шайба, а цельный КИТ с такойто толщины по такуюто.
Вот как-то так.
И уж этому каталогу у меня доверия больше чем всяким бесплатным расшаренным в инете.
И уж тем более нет доверия ручному поиску на таком же расшаренном сайте с левыми каталогами.
Вот поиск аналогов на вражеских ресурсах у производителя - это да, приветствуется мной, а всякие КАРы, Ёкзисты, Ёмексы и иже с ними с их косячными каталогами, ну просто смешно по ним брать номера и потом искать по этим недостоверным номерам аналоги.
Уже не единожды знакомые ловились на этом.

ммм... а вот фоточка выше из pdf-ного каталога по жипу 2002 года, производства (авторства) непосредственно (ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО) CHRYSLER'а... говорит что там КИТ и дает еще и размеры к каждому номеру... Он чем не оригинален? И кому верить? Я про екзистовские не говорил никогда... это тут у нас господин ТС верит в каталоги "фирмы" Академия... а у меня pdf-ки на 3 или 4 года разных... на каждой слово chrysler написано...

А про КАРы/екзисты (что несопоставимо, кстати) - речь не про прикрученный у них каталоги, а про базы кроссов... хороший кросс - это всегда хороший кросс... и к сожалению баз кроссов во всем мире ВСЕГО толи 5 толи 10 (когда-то рассказывали, забыл)... и ВСЕ ими пользуются. Да, они БРЕШУТ. Но надо проверять просто... Нашел кросс - лезь к производителю и проверяй по ЕГО каталогам. А как иначе? А еще интереснее, когда сами производители заменяют партнумбер на свежий (хорошо у хрустлера это в 30% случаев буквы AA AB AC AD и т.д.)... хотя зачем я это рассказываю... и так вроде поняли друг друга..

[GR-44]

Сообщение от doxtor

ммм... а вот фоточка выше из pdf-ного каталога по жипу 2002 года, производства (авторства) непосредственно (ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО) CHRYSLER'а... говорит что там КИТ и дает еще и размеры к каждому номеру... Он чем не оригинален? И кому верить? Я про екзистовские не говорил никогда... это тут у нас господин ТС верит в каталоги "фирмы" Академия... а у меня pdf-ки на 3 или 4 года разных... на каждой слово chrysler написано...

А про КАРы/екзисты (что несопоставимо, кстати) - речь не про прикрученный у них каталоги, а про базы кроссов... хороший кросс - это всегда хороший кросс... и к сожалению баз кроссов во всем мире ВСЕГО толи 5 толи 10 (когда-то рассказывали, забыл)... и ВСЕ ими пользуются. Да, они БРЕШУТ. Но надо проверять просто... Нашел кросс - лезь к производителю и проверяй по ЕГО каталогам. А как иначе? А еще интереснее, когда сами производители заменяют партнумбер на свежий (хорошо у хрустлера это в 30% случаев буквы AA AB AC AD и т.д.)... хотя зачем я это рассказываю... и так вроде поняли друг друга..

Вот это меня и смущает, что в ПДФке есть а в каталоге нет...
Вернется ноут из ремонта перепроверю.
Такое разночтение было у меня один раз и то отличалось только буковками и отсутствием 2х цифр спереди в одном и томже годе но между WJ и WG... Заглушку искал на стойку, но в итоге по вражеским сайтам оказалось что сие одно и тоже.