|
|
|
09.05.2017, 18:22
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
-=Ra=-, тут дело такое - важна "система", в которой всё учтено. И вес авто, и масса неподрессоренного, и развесовка, и ходы подвески, и её жёсткость потом... и ваще - для чего всё это!
Вот у этих драндулетов почти всё идеально: Посмотреть видео на YouTube |
|
|
|
09.05.2017, 22:57
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Воронеж
Марка: УАЗ, порталы, 35, жесткие блоки, qd32ti, мехлебедь, подкачка...
Возраст: 43
Сообщений: 352
|
Цитата:
Кто- нибудь тут знает теорию правильного подбора амортизаторов? |
|
|
|
|
|
09.05.2017, 23:45
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
-=Ra=-, там не все так просто )) вот почитай тут https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=67129&page=2 там подвеска особенная ))) аморты уже потом - совсем потом.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
09.05.2017, 23:57
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
Комбинированный вид
