![]() |
#31 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 47
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
Какой бюджет чиста по кузовщине - имею ввиду работу?? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 47
Сообщений: 699
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 52
Сообщений: 470
|
![]()
Продолжу тему. Разложил передний мост, знакомым были предложены мосты от Сильвы, восьмишпиличные, по Дане не знаю но орех мама не горюй, перед независимый, зад обычный мост. Давно тоже думал о независимой, готовлю железо из чего будут делаться подрамник, рычаги. Как ночну делать буду делиться здесь, может кому интересно будет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 47
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
|
![]()
Ярослав данный вопрос можно переадресовать и тебе. Зачем все эти нагнетатели, киты в мотор, усиления АКПП? Зачем я свою лифтовал, ставил клюшки назад и т.д. и езжу в основном по городу? Да я сам не знаю, захотелось что бы не как у всех. По теме: идея то же давно маячит в голове подобного рода.
__________________
Люблю свою машину.. |
![]() |
![]() ![]() |