4 л вместо 5.2 встанет в кузов?

[славян72регион]

Сообщение от webmines

Не, как раз об экономиобслуживания речи не идет.
По сути оба мотора бестолковые (не едут и много жрут), при этом в разгоне до сотни у них разница всего около секунды, что при таких цифрах незначительно. При этом 4.0 гораздо проще, надежнее и дешевле в обслуживании. Имеет меньшее количество датчиков

Примерно так же думаю. 4 х литровый попроще в обслуживании и ремонте. Под капотом больше места, проще подобраться. Ну и тд.

Добавлено через 1 минуту
Да есть чир с 5.2 с ДВС под ремонт. С нормальной кузовщиной. Вот я и задумался

[эндрю]

Сообщение от славян72регион

Примерно так же думаю. 4 х литровый попроще в обслуживании и ремонте. Под капотом больше места, проще подобраться. Ну и тд.

Добавлено через 1 минуту
Да есть чир с 5.2 с ДВС под ремонт. С нормальной кузовщиной. Вот я и задумался

Свой не хочешь варить? решил всё на того перекинуть?

[volgarik34]

Сообщение от славян72регион

Примерно так же думаю. 4 х литровый попроще в обслуживании и ремонте. Под капотом больше места, проще подобраться. Ну и тд.
я

В чем сложность обслуживания 5,2 ?масляный фильтр стоит удобно.не ссыт адаптер как на 4,0.свечи выкручиваются легко.провода свечные меняются тоже не сложнь.ф возд фильтр стоит одинаково с 5,2.там в чем трудность обслуживания?соглашусь лишь с заменой датчика с коленвала.но это не плановое то.да и живут оди оригиналтные дольше чем само авто

[Skydive]

volgarik34, Ремкомплект маслянного адаптера стоит 200 р. И он больше не ссыт, еще лет 15.
Свечи меняются еще проще))).

[volgarik34]

Сообщение от Skydive

volgarik34, Ремкомплект маслянного адаптера стоит 200 р. И он больше не ссыт, еще лет 15.
Свечи меняются еще проще))).

Так щначит разн цы в обслуживании нет?аа, есть.на две свечи больше

[славян72регион]

У меня масл адаптер давно выкинут, фильтр напрямую в блок. Я говорю, есть на примете чир с 5.2 , движка в ремонт. Лучше своё все на кузов перекинуть.

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=эндрю; не хочешь варить? решил всё на того перекинуть?[/QUOTE]

Ну да. Если найду в ближайшее время деньги, то перекину. Если нет, переварю да покрашу.

[эндрю]

Сообщение от славян72регион

У меня масл адаптер давно выкинут, фильтр напрямую в блок. Я говорю, есть на примете чир с 5.2 , движка в ремонт. Лучше своё все на кузов перекинуть.

Добавлено через 1 минуту


Ну да. Если найду в ближайшее время деньги, то перекину. Если нет, переварю да покрашу.

Ну и правильно..

[о.олегыч]

Ну хорошо что у всех моторов есть свои приверженцы ! Только явно не экономией руководствуются при замене 5.2 на 4 ..... я бы купил с самым маленьким и вкрячил 5.9 на газе!!! Ну это чтоб экономить, остальное просто разговоры. Ну или ОКА на газе- это уж вообще сплошная экономия!!! Всем мира )))))

[славян72регион]

Не только экономией в топливе...