![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
а потом не дуются чтоли? возможно трещина в гбц
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]()
Как выражается "кипение"?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]()
после открытия термостата - меньше
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
уверен что система заполнена и подтечек мелких нет?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]()
подтечки есть! стало соединения шлангов срывать, радиатор засифонил, - поставил пробку на меньшую давку, термостат на меньшую температуру - один фиг.....
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Химки
Марка: GW Hover
Возраст: 46
Сообщений: 259
|
![]()
Barracuda, с моими ГП 100 км ч обороты ни как не как ты пишешь а выше. Нет и не 3000-3500. Где то 2000 оборотов. Верхний датчик на патрубке не работает. Соедиеил нв прямую. На любой скорости идет перегрев. Так называемый дифузор сделан через жопу. Алюминквый лист , это решение от которого у того кто видит волосы не только шевелятся а начинают вываливаться ....... и вентиляторы былм так подключены что дули вперед а не назад борясь с набегающим потоком. Двигатель видимо даже не промыли и грязь которая в него попала подзабила радиатор. И я сейчас вынужден мскать кто исправит косяки мастера так как мастер отказывается исправлять собственные ошибки как всегда ...
Добавлено через 2 минуты Вентидяторы и дифузор нашел. Надо пробовать поставить . Пока не где. Добавлено через 8 минут И пусть мастер найдет и отдаст все запчасти которые не отдал. Добавлено через 58 минут Если держать обороты до 2000 то греется медленней. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Временно вытащи вообще термостат и посмотри что будет. Если кипеть перестанет, то просто поставишь к осени новый.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Химки
Марка: GW Hover
Возраст: 46
Сообщений: 259
|
![]()
А он летом не нужен!? )))
Если бы ты видел систему охлажления, ты бы жмвот надорвал )))) Термостат я поменяю, но система охлаждения гораздо веселее. Мозг механника в то вркмя когда он придумывал курил что то соеднеазиатское ))) |
![]() |
![]() ![]() |