не греет печка ? не торопимся суетиться.

[Хасковод]

Калибруются похоже.
Когда клеиму скидывал то потом жужжат долго туда сюда.
А так - хз
Думаю тоже.

Находят крайние положения и мозги климата от них пляшут уже.

Добавлено через 9 минут
Не
Только что проверил.
После скидывания жужжат больше ИИ дольше

[VolodiaG]

Промыл пeчку отдельно от мотора термостат на 94 градуса стоит всеравно маловато. При промывки говна небыло. Промывал час с температурой воды около 80 град. На 10 литров воды литровая банка лимонной кислоты. После всего промыл (пролил) 5 литров читой (как дистилированая почти) водой. Потом малым потоком воздуха продул. При продувки выдуло несколько песчинок ржавчины.

[Solarcat]

Да шляпа эти промывания. Если трубки забиты а так обычно и бывает после пары десятилетий эксплуатации авто то эти промывания им как мировому припарки. У меня 30% трубок даже не шомполились нифига . Что им это промывания даст?)

[VolodiaG]

Интересно как ты их шамполил. С наружы да промыл продул. Жыткость (антифриз) как положена зелёного цвета прозрачная была когда я промывал. На фото вода с лимоновой кислотой. Напор (проход) воды тоже нормальный. Воздух чуть теплей из печки получился после промывки. На моей вольве 850 94 года у сопла где лобовое стекло на много жарьче. На жыпе печка думаю как на москвиче (имею в виду плотность трубок).

[Solarcat]

Как как достаешь радиатор распаиваешь крышки шомполишь запаиваешь, опрессовки, и ставишь назад
Жжот так что руке больно у дефлектор

[Roman34]

Сообщение от Хасковод

Как то у меня печка не гибко жарила. Рука терпела при минус 8
Сделал калибровку заслонок как на wj.
Рука не терпит теперь.

ВКЛ зажигание . все крутилки в режим автор
Выкл зажигание.
Предохранитель iod в подкапотном блоке вытаскиваем минут на 5-10.
Потом вставляем обратно. Включаем зажигание и пару минут ничего не трогаем. Пусть жужжит заслонками.

...
Profit!

Да . у вас время и дата сбросятся на бортовикк и магнитола если родная - потребует код. Короче как если аккум отключать

Стесняюсь своей неосведомленности (да чё уж, тупости) (до этого был лоредо), по хер в какое положение (LOW или HI) auto ставить регулятор оборотов? Просто у меня в ноги водителя и пассажира дует с разной интенсивностью. Калибровки ни чего не изменили, вот и думаю, а может не в то положение поставил?

[Хасковод]

я всегда при калибровке ставил в лоу)

[Roman34]

Хай не помог, на Лоу теперь надеюсь))) По ходу дело было не в бобине (расп-здяй сидел в кабине -не про то) - разбери панель в машине - вот это, про то)))

[macbet81]

почитал тему..по зиме стал слабовато греть...снимал вентилятор и дул компрессором..был загажен испаритель кондера...стал чистенький...но как мне показалось поток воздуха стал такой же...калибровка или снятие и промывка?