46RH нет 4 и нет блокировки Г.Т

[Romashkin2]

Не, не в коробке точно, ошибки 45 и 37, и кнопка ОД работает до момента включения 4, как доходит до этого места кнопка ОД перестаёт работать и появляются ошибки. Потом скидываешь клемму и ошибок нет пока опять не разгонишься до включения 4 передачи.

[Ёсик]

Код 37 - Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.

это праводка в акпп

Код 45 - Соленоид повышающей передачи и его цепь.

и это тоже она

[Romashkin2]

Вот и я так думаю, было бы из-за манжеты, не было бы ошибок. Вот только я про датчик режимов не подумал, а какой с него должен быть корректный сигнал? Заводиться ведь только в П и Н. Его как проверить?

[Kurach]

Сообщение от Romashkin2

У меня такая же беда, но я грешу на проводку, скоро приедет проводка с другой машины, поставлю - отпишусь.

Попробуй у разема под капотом, подключиться к ноге 55 и на ходу замкни на массу, должна включиться 4. Включится, значит проводка ОК. Я так проверял.

[Kurach]

Сообщение от Ёсик

Romashkin2, были такие варианты - горела обмотка проводки внутри акпп.
а так 4 ая пропадает когда манжета в овердрайве пропускает. на соленоид напряжение приходит а 4 нет

У меня на 55 ноге не появляется масса. Проводка ОК.

[Romashkin2]

А у тебя, ошибки есть?

[Kurach]

Сообщение от Romashkin2

А у тебя, ошибки есть?

Ошибок нет. У тебя 46 RH ?

[Romashkin2]

Да.

[Kurach]

А у коробки на разьеме + на среднем проводе есть? с включенным зажиганием .

[Romashkin2]

Да есть и провода от коробки к мозгам звонится.